東北自動車道
| ア | イ | ウ | エ | オ |
| カ | キ | ク | ケ | コ |
| サ | シ | ス | セ | ソ |
| タ | チ | ツ | テ | ト |
| ナ | ニ | ヌ | ネ | ノ |
| ハ | ヒ | フ | ヘ | ホ |
| マ | ミ | ム | メ | モ |
| ヤ | ユ | ヨ | ||
| ラ | リ | ル | レ | ロ |
| ワ | ヰ | ヴ | ヱ | ヲ |
| ン |
| A | B | C | D | E |
| F | G | H | I | J |
| K | L | M | N | O |
| P | Q | R | S | T |
| U | V | W | X | Y |
| Z | 数字 | 記号 | ||
福島県道42号矢吹小野線バイパス(福島空港・あぶくま南道路)。
福島県道路公社が管理する自動車専用の一般有料道路で、トライアングルハイウェイ計画、略してトラハイとも呼ばれる。
道路の情報
延長約36km。
法定路線名
- 主要地方道福島県道42号矢吹小野線バイパス
建設計画
全部で8工区に分けられている。
- 1工区 矢吹IC〜矢吹中央IC 3.9km
- 2工区 矢吹中央IC〜玉川IC 6.6km
- 3工区 玉川IC〜福島空港IC 3.1km
- 4〜6工区 福島空港IC〜平田IC 約14km
- 7〜8工区 平田IC〜小野IC 8.6km
沿革
- 2001(平成13)年3月27日: 矢吹IC〜玉川IC(1〜2工区) 供用開始
- 2002(平成14)年9月18日: 玉川IC〜福島空港IC(3工区) 供用開始
- 2004(平成16)年11月25日16:00(@333): 平田IC〜小野IC(7〜8工区) 供用開始
- 2009(平成21)年3月26日: 蓬田PA〜平田IC 供用開始
- 2009(平成21)年8月4日: 福島空港IC〜石川母畑IC 供用開始
- 2011(平成23)年3月11日: 東北地方太平洋沖地震で損壊、通行止め
- 2011(平成23)年3月15日: 石川母畑IC〜蓬田PA 供用開始 (緊急車両等のみ通行可)
- 2011(平成23)年3月24日: 石川母畑IC〜蓬田PA 一般車両も通行可に (これにて全線開通)
インターチェンジなど
広告
コメントなどを投稿するフォームは、日本語対応時のみ表示されます
