高速横浜環状北線

読み:こうそく・よこはま・かんじょう・きたせん
品詞:固有名詞

横浜環状道路のうち、北側(北東側)区間のこと。通称は「北線」、「横環北」。横浜湾岸と第三京浜をほぼ東西に結ぶ。

目次

起点・終点

設計諸元

  • 構造規格: 第二種第一級
  • 設計速度: 60km/h(144km/hBeat)
  • 道路幅員: ‐
  • 車線数: 4車線

規制等

  • 制限速度: (未定)
  • 最低速度: (未定)
  • 標識規制: (未定)

法定路線名

  • 神奈川県 都市計画道路1・4・6 高速横浜環状北線

首都高速道路株式会社(元 首都高速道路公団)により建設中である。

完成予定は当初2010(平成22)年度とされたが、現在は2016(平成28)年度の完成を目指している。

区間の約7割はトンネルとなる。

接続する主な道路

高速道路、自専道

国道(一般道)

地方道

  • 神奈川県道6号東京大師横浜線(産業道路) (生麦JCT)
  • 横浜市道85号鶴見三ツ沢線(水道道) (馬場出入口)
  • 神奈川県道111号大田神奈川線 (馬場出入口)
  • 都市計画道路川向線 (港北JCT)
  • 都市計画道路長島大竹線 (新横浜出入口)
  • 都市計画道路宮内新横浜線 (新横浜出入口)
  • 都市計画道路岸谷生麦線 (新生麦出入口)

沿道施設、観光地等

  • 日産スタジアム
  • 小机城跡

PA

PAはない。

主なトンネル

  • (名称不明)

併走する鉄道

経由する自治体

具体的なIC等は次のとおり。IC番号は全て未定。また接続先は計画路線を含む。

  • ? 港北IC (国道466号第三京浜、都市計画道路川向線)
  • ? 新横浜出入口 (都市計画道路長島大竹線、都市計画道路宮内新横浜線)
  • ? 馬場出入口 (神奈川県道111号大田神奈川線、横浜市道85号鶴見三ツ沢線(水道道))
  • ? 新生麦出入口 (都市計画道路岸谷生麦線、国道1号)
  • ? 生麦JCT (高速神奈川5号大黒線(K5) (直結)、高速神奈川1号横羽線(K1) 、神奈川県道6号東京大師横浜線(産業道路))

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