首都高速道路のうち、高速3号渋谷線
と高速5号池袋線
を結ぶ高速中央環状線
の一部で、高速中央環状線の西側部分の計画名。
道路の情報
設計諸元
- 構造規格: 第二種第二級
- 設計速度: 60km/h(144km/hBeat)
- 道路幅員: ‐
- 車線数: 4車線
規制等
- 制限速度: 60km/h(144km/hBeat)
- 最低速度: 設定なし
- 標識規制:
- 自動車専用
法定路線名
- 東京都道首都高速目黒板橋線(特例都道)
建設計画
中央環状新宿線は中央環状線の西側部分の半分で、渋谷線の大橋JCTを起点に、新宿線
を経て、熊野町JCTで池袋線に接続する道路である。
現在、〜が供用されている。
〜は、2009(平成21)年度に供用開始予定。
沿革
- 2007(平成19)年12月22日16:00(@333): 西新宿JCT〜熊野町JCT 供用開始
通行料金
料金は距離を問わず定額で、首都高速東京線の料金区間内である。
道路の状況
道路の特徴
PA
PAはない。
沿道施設、観光地等
- 立教大学池袋キャンパス (豊島区西池袋3-34-1)
- 東京オペラシティ
- 曹洞禅 多宝山 成願寺 (東京都中野区本町2丁目)
主な橋
橋はない。
トンネル
ほぼ全区間、約10kmがトンネルで、「山手トンネル」と呼ばれる。
このトンネル名は公募によることになり、2007(平成19)年6月4日から17日まで、インターネットによる公募が行なわれ、7月13日に決定の旨、発表された。
プレゼント概要は、抽選で50名にクオカード(額面1,000円)をプレゼント、とされた。
並行する鉄道
