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和泉ナンバー

辞書:国土用語の基礎知識 車編 (ECCAR)
読み:いずみナンバー
品詞:名詞
2011/06/16 作成
2012/09/13 更新

ナンバープレートのうち、管轄支局等表示文字が「和泉」であるもの。及び、そのナンバーを搭載した車。大阪府南部のナンバーである。

  • 管轄局: 近畿運輸局大阪運輸支局 和泉自動車検査登録事務所
  • 管轄局所在地: 〒594-0011 大阪府和泉市上代町官有地
  • 管轄区域: 堺市、岸和田市、泉大津市、貝塚市、泉佐野市、富田林市、河内長野市、松原市、和泉市、柏原市、羽曳野市、高石市、藤井寺市、泉南市、大阪狭山市、阪南市、泉北郡、泉南郡、南河内郡
  • 補足
    • 1988(昭和63)年1月1日: 「泉」から変更 (実際の払出は正月明けの4日から)
    • 2006(平成18)年10月10日: 「堺」ナンバー(ご当地ナンバー)開始

大阪市内(なにわナンバー圏)にて
大阪市内(なにわナンバー圏)にて

岸和田など、ガラが悪い、府南部のDQNエリアを含むナンバーである。

東の足立、西の和泉、と呼ばれ、どこからも恐れられる。

由来等

かつて大阪府内では、「大阪」と「泉」の二つがあった。

登録台数が増加したため、大阪市は分離独立し1983(昭和58)年に「なにわ」が新設された。それまでは大阪市内も南北に分けて北部は「大阪」、南部は「泉」だった。

これに伴い、大和川を挟んで大阪府北部は「大阪」、南部は「泉」のちに「和泉」となり、さらに堺市が分離独立し「堺」が新設され、現在にいたる。

和泉

「和泉」なのは、旧和泉国だからではなく、単に陸運支局が和泉市にあるからである。

一文字時代は「泉」ナンバー(ただし地域が違うので注意)で、「泉」のときは悪評が全国でも有名だった。

泉ナンバーから和泉ナンバーに変わったのは、泉ナンバーのイメージがあまりにも悪いため、「和(なご)やかな」感じになってもらうという意味も含めたものとされている。

和泉はもちろん「いずみ」と読むが、地元では「わいずみ」「わせん」などと(意図的に)読まれることも。

動く危険物

大阪府内は、北から順に「大阪」「なにわ」「堺」「和泉」と四種類のナンバーがあるが、その危険性の序列は次のとおりである。

「和泉+堺」>「なにわ」>「大阪」

その運転の荒さは史上最強ともされ、乱暴運転ナンバーとしては「姫路ナンバー」と肩を並べる。このため、一般に運転マナーが悪いとされる大阪の中でも「和泉」は完全に別格扱いである。

危険運転

道路を我が物顔で走る。近畿でも他のナンバーなら、別の車線から追い越しするところ、和泉ナンバーは後ろから煽って退かそうとする。もし退かず和泉ナンバーを怒らせてしまえば、何をされても不思議ではない。

幅寄せなどは当たり前で、ドライバー同士の殴り合いも時折発生する。

また、煽られたら急ブレーキも当たり前らしく、時には制動灯が点かないサイドブレーキ(最近の車にはあまりないが)も併用されるらしい。彼らにとって、衝突痕は戦闘の証なのだろう。

このように危険地域なので、珍走団ごときは一般車に煽られて淘汰され、今では殆ど姿を消した。

ドライビングテクニック

マナーの良し悪しはともかく、和泉ナンバーは、実は運転が上手い人が多い。女の運転すら、一定の水準を上回っていると見られる。なぜなら、運転が下手な人間は、ここでは生き残れないからである。

周辺府県は下手なドライバーが多いことから、そちらの方がむしろ危険との説も。

ご利益

このように一目置かれるナンバーである。

このため、たこ焼き文化圏では「付けるだけで皆が道を譲ってくれる」なる「ご利益」が確認されているらしい。

和泉の敵

和泉ナンバーエリアではオービスが異常に少ないことから、ネズミ捕り、覆面パトカーが主たる敵である。

前を行く「和泉」ナンバーが急に減速するなど異常警戒行動を示した場合、その先にはパンダやステージア(大阪の覆面)、そして光電管やレーダーが存在する。

取り締まりが多い道路では、さすがの和泉ナンバーも、おとなしくしている。

用語の所属
ナンバープレート
関連する用語
足立ナンバー

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