栃木県日光市を起点とし、東京都に至る国道。大都会から難儀な峠道まで、様々な顔を見せる道である。
道路の情報
規制等
- 制限速度: 未確認
- 最低速度: 設定なし
- 標識規制: 未確認
通称
- 岩槻街道
- 明治通り (王子駅前〜西巣鴨交差点)
バイパス
- 神子内橋経由区間 (栃木県上都賀郡足尾町)
- 国道122号蓮田岩槻バイパス
重複区間
沿革
1953(昭和28)年に制定された時は、群馬県前橋市〜茨城県水戸市を結ぶ国道であった。これが1級国道の国道50号に昇格したため、1962(昭和37)年に現在の路線が国道に制定された。
また、多くの国道は東京側が起点となっているが、この道路では東京が終点となっている。
道路の特徴
風景や状況
山間部
山間部は2車線しかないながら、車の通行量も歩行者も少ないため、高速道路さながらのペースで車が流れている。
足尾高校前から起点方向
足尾高校前から終点方向
わたらせ渓谷鐵道も付かず離れずで併走するようになり、また川も渡良瀬川へと名を変える。更に南下すると群馬県に入り、草木湖と草木ダムの横を通る。温泉のある駅「水沼駅」や道の駅で休憩が可能。更に南下すると風景は山から街へと変わる。
接続する主な道路
- 東北自動車道 (岩槻IC、浦和IC)
- 国道119号 (起点)
- 国道120号 (起点〜栃木県日光市細尾町)
- 日光宇都宮道路 (清滝IC)
- 国道353号 (群馬県みどり市大間々町大間々〜群馬県桐生市広沢町)
- 国道50号 (群馬県桐生市広沢町4丁目〜只上交差点)
- 国道407号 (安良岡東交差点)
- 国道354号 (赤土町交差点〜小桑原町)
- 国道125号バイパス(埼玉県羽生市大字砂山〜大字須影)
- 国道125号 (志多見交差点)
- 国道16号 (加倉南交差点)
- 国道463号バイパス(浦和IC)
- 国道463号 (大門交差点)
- 国道298号東京外郭環状道路 (西新井宿交差点(川口JCT))
- 東京都道318号環状七号線(環七通り) (宮堀交差点)
- 明治通り (王子3交差点)
- 国道17号(白山通り、中山道) (終点、西巣鴨交差点)
- 東京都道305号芝新宿王子線(明治通り) (終点、西巣鴨交差点)
旧道
細尾峠 足尾町側出入口前の看板
1978(昭和53)年に日足トンネルが開通したことで交通は容易になったが、かつては細尾峠という峠道を超えねばならなかった。
現在、この細尾峠は旧道となったが、いまも朽ちかけた国道の標識が残されている。
沿道施設、観光地等
- 東照宮 (栃木県日光市山内) (国道120号重複区間内)
- 足尾高校 (栃木県日光市足尾町)
- 足尾銅山 (栃木県日光市足尾町)
- 草木湖 (群馬県みどり市東町草木)
- 水沼駅温泉センター(せせらぎの湯) (群馬県桐生市黒保根町水沼)
特に温泉は、わたらせ渓谷鐵道の水沼駅にある。駅にある温泉は大変珍しい。
道の駅
沿道に道の駅は2つある。
- 富弘美術館 (群馬県みどり市東町草木86番地) 0277-95-6333 (旧・勢多郡東村大字草木)
- くろほね・やまびこ (群馬県桐生市黒保根町下田沢91番地4) 0277-96-2575 (旧・勢多郡黒保根村)
橋
- 細尾大谷橋 (大谷川)
- 神子内橋 (神子内川)
- 昭和橋 (利根川)
- 鳩ヶ谷大橋 (新芝川)
- 新荒川大橋 (荒川)
トンネル
- 日足トンネル (日光市細尾町〜足尾町)