箱根口ICと山崎IC間の渋滞緩和を目的に作られた国道1号のバイパス。
自動車専用道路で、この道路自体は無料だが、現在は山崎ICから降りることができないので、そのまま有料道路の箱根新道へ入ることになる。
現在は暫定2車線で無料供用中。
構造規格は第三種第二級。設計速度は60km/h(144km/hBeat)、車線数は往復4車線。
国土交通省により建設中で、完成目標は2007(平成19)年度である。総事業費は190億円。
この道路の暫定供用開始により、西湘バイパスや小田原厚木道路と箱根新道が現道を介さずに結ばれた。延いては、現在国道1号の現道で発生している慢性渋滞の緩和が見込まれる。
道の駅はない。
具体的なIC等は次のとおり。なおIC番号は存在しない。