幸手バイパス

読み：さってバイパス
外語：Satte bypass
品詞：固有名詞

埼玉県幸手市の市街地を避けるように作られた、国道4号のバイパス。

現在はこの道路が国道4号の現道となっており、旧道は現在、県道などに降格となっている。

道路の情報

起点・終点

起点: 埼玉県幸手市大字上高野(上高野交差点) (※推定)
終点: 埼玉県幸手市大字内国府間(内国府間交差点) (※推定)

起点、終点、ともに明確でない。

規制等

制限速度: 50km/h(120km/hBeat)
最低速度: 設定なし
標識規制:
- 追い越しのための右側部分はみ出し通行禁止
- 駐車禁止

法定路線名

一般国道4号幸手バイパス

沿革

1959(昭和34)年: 全線供用開始

道路の特徴

接続する主な道路

手前のバイパス: 杉戸バイパス (現道経由)
後続のバイパス: 古河バイパス (現道経由)
埼玉県道318号並塚幸手線 (南1交差点)
市道(東さくら通り) (東2交差点)
埼玉県道383号惣新田幸手線 (中3交差点)
埼玉県道152号加須幸手線 (幸手市役所入口交差点)
埼玉県道267号幸手境線 (北2交差点)
埼玉県道65号さいたま幸手線 (内国府間交差点)

並行する鉄道

東武日光線

沿道の施設、観光地等

幸手市役所 (幸手市東4-6-8)

道の駅

道の駅はない。

主な橋

幸手橋 (倉松川)
桜橋 (北側用水路)

主なトンネル

トンネルはない。

主な峠

峠はない。

経由する自治体

埼玉県: 幸手市