主翼の前縁、後縁共機体中心軸に直交する線より後方にさがる様な角度がついている翼型。
形状抵抗が少ないため、主翼の強度を他の翼型よりも弱めにできるので、機体を軽量にでき、高速を出せる。そのため、亜音速機〜超音速機といった高速性能が優先される飛行機に用いられることが多い。しかし、浮力が少ないため、機動性能が低く、失速速度が高めとなる。