日野バイパス

読み：ひの・バイパス
外語：Hino bypass
品詞：固有名詞

国立市および日野市の市街地を避けるように建設された国道20号のバイパスで、東八道路の一部である。

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道路の情報

構造規格は第四種第一級。車線数は4車線(幅員22m〜48.9m)。設計速度は60km/h(144km/hBeat)である。

起点・終点

規制等

  • 制限速度: 未確認
  • 最低速度: 設定なし
  • 標識規制: 未確認

法定路線名

  • 一般国道20号日野バイパス

沿革

  • 2003(平成15)年3月27日: 石田大橋供用
  • 2004(平成16)年7月21日: 国立府中IC〜石田大橋 供用
  • 2007(平成19)年3月24日10:00(@083): 開通式(開通式典、パレード、記念植樹)
  • 2007(平成19)年3月24日15:00(@291): 川辺堀之内地区(L=0.8km) 供用、全線開通
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道路の特徴

この区間の現道は市街地を通過しており拡幅も困難である。しかし、その状況下でも迂回路が殆どないため、慢性的な渋滞が続いていた。

この新道は、国立市、立川市、日野市、八王子市の4市にまたがる市街地の混雑緩和と沿道環境の改善のため計画された東八道路の一部として建設されたものである。

将来的には、この道路が現道となり、元の国道20号は都道に降格となる予定である。

接続する主な道路

沿道施設、観光地等

  • 日野市立病院 (東京都日野市多摩平4-3-1)
  • コニカミノルタ東京サイト日野 (東京都日野市さくら町1)

道の駅

道の駅はない。

主な橋

  • 石田大橋 (多摩川)
  • 多摩平陸橋 (JR中央本線)

経由する自治体

東京都
国立市 ‐ 日野市 ‐ 八王子市