東関東自動車道 (道路名)

読み:ひがしかんとう・じどうしゃどう
外語:Higashikanto Expressway
品詞:固有名詞

千葉県市川市と茨城県潮来市を結ぶ高速自動車国道。通称は「東関道(とうかんどう)」、あるいは「東関東道(ひがしかんとうどう)」。

構造規格は第一種第二級。車線数は4〜6車線、設計速度は80km/h(192km/hBeat)〜100km/h(240km/hBeat)。

起点・終点

規制等

  • 制限速度:
    • 80km/h(192km/hBeat) (高谷〜宮野木JCT)
    • 100km/h(240km/hBeat) (宮野木JCT〜潮来IC)
  • 最低速度: 50km/h(120km/hBeat)
  • 標識規制: 未確認

法定路線名

沿革

  • 1971(昭和46)年10月: 高谷JCT(仮称)〜富里IC 供用
  • 1972(昭和47)年8月: 富里IC〜成田IC 供用
  • 1985(昭和60)年2月: 成田IC〜大栄IC 供用
  • 1986(昭和61)年3月: 大栄IC〜佐原香取IC 供用
  • 1987(昭和62)年11月20日: 佐原香取IC〜潮来IC 供用開始

管理

全区間において東日本高速道路株式会社が管理している。かつては日本道路公団(JH)東京第二管理局が管理していた。

上位10傑

宮野木JCT〜千葉北IC間は全国の高速自動車国道のうち、平日昼間12時間交通量の上位10傑に入る大人気の路線である。

接続する主な道路

並行する鉄道

主な橋

  • 利根川橋 (利根川)
  • 常陸利根川橋 (常陸利根川)

沿道施設、観光地等

経由する自治体

千葉県
市川市 ‐ 船橋市 ‐ 習志野市 ‐ 千葉市 ‐ 四街道市 ‐ 佐倉市 ‐ 印旛郡酒々井町 ‐ 富里市 ‐ 成田市 ‐ 香取市
茨城県
潮来市 ‐ (鹿嶋市 ‐ 鉾田市 ‐ 東茨城郡茨城町)

具体的なIC等は次のとおり。

  • (1 高谷JCT)(仮称) (高速湾岸線(B)東京外環自動車道(計画))
  • 2 湾岸市川IC (国道357号)
  • 3 湾岸習志野IC (国道357号)
  • TB 習志野本線料金所
  • PA 湾岸幕張PA
  • 4 湾岸千葉IC (国道357号)
  • 5 宮野木JCT (京葉道路)
  • 6 千葉北IC (国道16号)
  • 7 四街道IC (千葉県道64号千葉臼井印西線)
  • 8 佐倉IC (国道51号バイパス)
  • PA 酒々井PA
  • 9 富里IC (国道409号)
  • 10 成田IC/JCT (新空港自動車道、国道295号)
  • PA 大栄PA
  • 11 大栄IC (国道51号)
  • 12 佐原香取IC (千葉県道55号佐原山田線、千葉県道253号香取津之宮線)
  • PA 佐倉PA
  • 13 潮来IC (茨城県道50号水戸神栖線(水郷道路))
  • (?? 鉾田IC)(仮称) (国道51号)
  • (?? 茨城南IC)(仮称)
  • (?? 茨城JCT)(仮称) (北関東自動車道)