横浜湘南道路

読み:よこはま・しょうなん・どうろ
外語:Yokohama-Shōnan Road 英語
品詞:固有名詞

首都圏中央連絡自動車道(圏央道)の一部で、自動車専用道路。別名「新湘南国道」。

目次

起点・終点

設計諸元

  • 構造規格: 第一種第三級
  • 設計速度: 80km/h(192km/hBeat)
  • 道路幅員: 22m(環境施設帯部57m)
  • 車線数: 往復4車線

規制等

  • 制限速度: 未確認
  • 最低速度: 50km/h(120km/hBeat)
  • 標識規制: 未確認

法定路線名

建設計画

2015(平成27)年度供用開始予定。

沿革

  • 2000(平成12)年7月: 都市計画決定
  • 2001(平成13)年2月: 測量地質調査着手
  • 2001(平成13)年4月: 事業化

通行料金

未定。

全体の7割の区間がトンネルとなる。

高速横浜環状南線(計画路線)と接続する栄IC/JCTから、小雀浄水場の南側、鎌倉市北部の関谷を通り、横浜市戸塚区影取町付近から国道1号の地下を通り、藤沢市城南の藤沢ICで新湘南バイパスと国道1号に接続する。

国土交通省により建設中。当初の完成予定は2007(平成19)年度だったが大幅に遅延した。現時点では、2015(平成27)年度供用開始予定である。

接続する主な道路

沿道施設、観光地等

  • 芙蓉カントリー倶楽部 (藤沢IC)

主な橋

特になし。

主なトンネル

全体の7割の区間がトンネルとなる。

主な峠

はない。

並行する鉄道

経由する自治体

神奈川県
横浜市 ‐ 藤沢市

具体的なIC等は次のとおり。未開通につき全て仮称で、IC番号は未定。

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