高速八重洲線

• 起点: 東京都千代田区大手町2丁目(神田橋JCT) (高速都心環状線 )
• 終点: 東京都千代田区有楽町2丁目(西銀座JCT) (東京高速道路)
• 延長: 1.9km

• 構造規格: (未確認)
• 設計速度: (未確認)
• 道路幅員: (未確認)
• 車線数: 4車線

• 制限速度: 40km/h(96km/hBeat)
• 最低速度: 設定なし
• 標識規制:
  • 自動車専用
  • 大型車両通行止め
  • 危険物積載車両の通行規制

• 東京都道首都高速4号線(特例都道)の一部 (神田橋JCT〜西銀座JCT)

接続する東京高速道路の区間は首都高ではない。また汐留乗継所〜汐留JCTの区間は八重洲線ではなく高速都心環状線 である。が、以下は参考のために記載する。

• 東京高速道路(私道) (西銀座JCT〜汐留乗継所)
• 東京都道首都高速2号線(特例都道)の一部 (汐留乗継所〜汐留JCT)

• 1964(昭和39)年8月: 汐留JCT〜汐留乗継所 供用開始
• 1973(昭和48)年2月: 神田橋JCT〜西銀座JCT 供用開始

汐留JCT〜汐留乗継所の区間は八重洲線ではなく高速都心環状線 である。

料金は距離を問わず定額で、首都高速東京線の料金区間内である。

なお、東京高速道路(KK線)の区間は無料で、かつ首都高の料金区間外である。KK線に入る前に「乗継券」が発行され、再び首都高に戻る時に料金所でこれを渡せば、追加料金なしで首都高に戻ることができる。つまり、KK線をバイパスとして利用することができる。

ETCの場合は自動認識のため、「乗継券」を取る必要はない。

• 高速都心環状線 (神田橋JCT)
• 東京都道406号皇居前鍛冶橋線(鍛冶橋通り) (丸の内)
• 東京高速道路 (西銀座JCT)

特になし。

特になし。

• 八重洲トンネル (東京都千代田区大手町2丁目〜中央区八重洲2丁目)

峠はない。

特になし。

東京都

千代田区 ‐ 中央区