高速4号新宿線

読み:こうそく・よんごう・しんじゅくせん
外語:Route 4 Shinjuku Line 英語
品詞:固有名詞

首都高速道路のうち首都高速東京線の一路線。

(C1)から中央道に向かうための道路としてよく使われる。

路線番号(4)。ルートマークの表示は「新宿線4」。

高井戸IC→三宅坂JCTが上り、三宅坂JCT→高井戸ICが下り。

起点・終点

設計諸元

  • 構造規格: (未確認)
  • 設計速度: (未確認)
  • 道路幅員: (未確認)
  • 車線数: 4車線

規制等

  • 制限速度:
    • 60km/h(144km/hBeat) (殆どの区間)
    • 50km/h(120km/hBeat) (参宮橋カーブ)
  • 最低速度: 設定なし
  • 標識規制:
    • 自動車専用
    • 大型自動二輪車及び普通自動二輪車二人乗り禁止
      • 上り: 新宿入口〜三宅坂JCT
      • 下り: 三宅坂JCT〜初台入口

法定路線名

沿革

  • 1964(昭和39)年8月: 三宅坂JCT〜初台出入口 供用開始
  • 1973(昭和48)年8月: 永福出入口〜高井戸 供用開始
  • 1973(昭和48)年10月: 初台出入口〜永福出入口 供用開始
  • 1976(昭和51)年5月18日: 上高井戸地内 供用開始、全線開通、中央道と接続

通行料金

料金は距離を問わず定額で、首都高速東京線の料金区間内である。

  • 普通車: 700円
  • 大型車: 1,400円

以下区間が、特定区間割の適用区間となる。

  • 特定区間割300(全車)
  • 特定区間割300(ETC)
    • 高井戸IC(中央道)→永福
    • 高井戸→永福

高速都心環状線(C1)と接続する三宅坂JCTから、中央自動車道と接続する高井戸ICまで伸びる。

首都高の中でも特に質の悪さでは名高い道路で、代々木出入口〜新宿出入口〜初台出入口までの区間は、殆ど直角のカーブ(通称 参宮橋カーブ)が連続する凄まじい道路である。

にも関わらず実勢速度は非常に速い上に、金属製のジョイントのため滑りやすく、横転や追突事故などが多発する危険地帯となっている。

接続する主な道路

沿道施設、観光地等

特になし。

PA

  • 代々木PA(上り) (東京都渋谷区代々木1丁目)
  • 永福(上り) (東京都杉並区永福1丁目)

主な橋

特になし。

主なトンネル

トンネルはない。

主な峠

峠はない。

経由する自治体

東京都
港区新宿区渋谷区杉並区世田谷区 ‐ 杉並区

具体的なIC等は次のとおり。なおJCTには番号がない。