高速6号三郷線

読み：こうそく・ろくごう・みさとせん
外語：Route 6 Misato Line 英語
品詞：固有名詞

首都高速道路のうち首都高速東京線の一路線。低速道路ばかりの首都高速では珍しい、制限速度80km/h(192km/hBeat)の道路である。

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道路の情報

路線番号(6)。

三郷IC/JCT→小菅JCTが上り、小菅JCT→三郷IC/JCTが下り。

起点・終点

設計諸元

  • 構造規格: (未確認)
  • 設計速度: (未確認)
  • 道路幅員: (未確認)
  • 車線数: 4車線

規制等

  • 制限速度:
    • 60km/h(144km/hBeat) (小菅JCT〜加平)
    • 80km/h(192km/hBeat) (加平〜三郷IC/JCT)
  • 最低速度: 設定なし
  • 標識規制:
    • 自動車専用

法定路線名

法定路線名は次のとおり。都道区間は全て特例都道である。

  • 東京都道首都高速6号線 の一部 (小菅JCT〜加平)
  • 東京都道243号高速足立三郷線 (加平〜都県境)
  • 埼玉県道243号高速足立三郷線 (都県境〜三郷IC/JCT)

沿革

  • 1985(昭和60)年1月: 小菅JCT〜三郷JCT 供用開始

通行料金

料金は距離を問わず定額で、首都高速東京線の料金区間内である。

  • 普通車: 700円
  • 大型車: 1,400円

以下区間が、特定区間割の適用区間となる。ETC車のみ対象。

  • 特定区間割500(ETC)
    • 三郷JCT(常盤道/外環)→八潮南
    • 三郷→八潮南
    • 八潮→八潮南
    • 八潮南→八潮・三郷・三郷JCT(常盤道/外環)
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道路の状況

高速中央環状線(C2)と接続する小菅JCTから、東京外環自動車道および常磐自動車道と接続する三郷IC/JCTまで伸びる。

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道路の特徴

接続する主な道路

沿道施設、観光地等

特になし。

PA

  • 加平PA(下り) (東京都足立区加平1丁目)
  • 八潮PA(上り) (埼玉県八潮市大字大瀬)

主な橋

特になし。

主なトンネル

トンネルはない。

主な峠

峠はない。

並行する鉄道

経由する自治体

東京都
葛飾区 ‐ 足立区
埼玉県
八潮市 ‐ 三郷市
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インターチェンジなど

具体的なIC等は次のとおり。なおJCTには番号がない。

三郷IC/JCTに関しては、三郷ICとして国道298号東京外郭環状道路の西行きが659、同東行きが661、三郷JCTとしては(1)となっている。

  • JCT 小菅JCT (高速中央環状線(C2))
  • PA 加平PA(下り)
  • 651 加平(小菅方面〜環七内回出入口) (東京都道318号環状七号線(環七通り))
  • 652 加平(三郷方面〜環七外回出入口) (東京都道318号環状七号線(環七通り))
  • 653 加平(小菅方面〜環七外回出入口) (東京都道318号環状七号線(環七通り))
  • 654 加平(三郷方面〜環七内回出入口) (東京都道318号環状七号線(環七通り))
  • 655 八潮南(上り出入口) (東京都道116号関町吉祥寺線)
  • 656 八潮南(下り出入口) (東京都道116号関町吉祥寺線)
  • TB 八潮本線料金所 (八潮PA併設)
    • PA 八潮PA
  • 657 八潮(東京都道116号関町吉祥寺線)
  • 659,661,(1) 三郷IC/JCT (常磐自動車道、東京外環自動車道、国道298号東京外郭環状道路)