筒内噴射ガソリンエンジン。
三菱自動車工業(株)の開発したエンジンで、ディーゼルエンジンを凌駕する低燃費と、従来のエンジン以上の出力の双方を実現したもの。GDIの名のとおり、ガソリンを筒内に直接噴射することで層状給気・希薄燃焼を実現した。初代GDIエンジンはギャランやレグナムに搭載された4気筒1.8Lのもの。その後GDI特性を改良した新型のものも登場している。