MTを採用した(つまりATを採用していない)車のこと。
AT車と違い、変速は手動で行なう。そのため一般にはクラッチペダルとシフトレバーが付いている。またクリープ現象が存在しないので代わりに半クラを駆使する。そして坂道発進も独特の技術を要する。
AT限定免許では運転が出来ない。
MT車を駐車するときには、一般にギアを1速(平地または上り坂の場合)かリバース(下り坂の場合)に入れ、サイドブレーキを引く。ギアを入れるのは、万一サイドブレーキの効きが悪くても、1速かリバースならばギア比が低いため車が動きにくいからである。また逆に古い車だとギアが抜けやすくなっていることもあり、この場合はサイドブレーキが保険になる。
ちなみに雪国のような寒冷地だと、サイドブレーキを引いたら凍ってしまうことがある。そのため冬場はサイドブレーキを引けないこともある。