空気ブレーキの方式の一。
ブレーキ管を運転席のブレーキ装置から列車全体に引き通し、圧力をかけた空気を各車両に送って、空気圧でブレーキをかける仕組み。
装置が簡単だが、ブレーキ管が壊れるとブレーキがかからなくなる、編成が長くなるとブレーキの応答が悪いといった欠点があり、現在ではほとんど使われていない。