開削工法

地下鉄の建設方法の一。比較的浅い部分や、駅部分の工事に用いられる。

地表面から穴を掘って建設し、地下部分が完成後、そこを埋め戻す方法。

山岳トンネルに比べて、建設費は2〜3割高くなる。