JR東日本のICカード乗車券の愛称。ソニーが開発したFeliCaシステムを採用している。
カード発行枚数は2005(平成17)年9月時点で約1380万枚(Suica、モノレールSuica、りんかいSuica、ビュー・スイカの合計)である。
2004(平成16)年8月1日から、JR西日本の「ICOCA」対応エリア(近畿圏エリア)内の交通機関での利用が可能になった。
次のことが、相互で可能。
また、2008(平成20)年3月18日からは電子マネーも相互利用が開始された。
つまり現在では、ICOCAエリアでは、SuicaをICOCAのように、そのまま利用出来る。
| 近畿圏 | 関東(首都圏) | ||
|---|---|---|---|
| JR | ICOCA | ←→ | Suica |
| ↑↓[※1] | ↑↓ | ||
| 私鉄・バス | PiTaPa | PASMO |
JR東日本からは大別して、次の2種類が発売されている。
Suica イオカード・電子マネーサービス非対応
Suica 定期券・電子マネーサービス非対応
共に、誤って使い捨てされないように、最初の購入時にデポジットとして500円が必要(最初の購入代金に含まれる)となっている。デポジットは、カードを返却すれば戻ってくる。
派生した商品として、クレジットカードである「ビューカード」機能を付けた「ビュー・スイカカード」や、携帯電話と組み合わせた「モバイルSuica」も発売されている。
ビュー・スイカ定期券(表)
ビュー・スイカ定期券(裏)
また、JR東日本が発売するものの他に、次のものがある。
ICカードならではの特徴として、使い捨てでは無い点がある。Suicaでは、上限2万円まで、自動精算機や自動券売機などで繰り返して何度でもチャージして利用する事ができる(但し一回のチャージは最大1万円まで)。
また、Suica定期券ではイオカードと機能が融合しているため、定期区間外への乗り越しや、区間外からの乗車の場合でも(チャージ残金が足りれば)自動で精算が完了するので、精算機などの精算や切符の購入が不要となる。
Suica対応の同一エリア内で完結する場合に限り、特急券を別に買えば新幹線や特急にも乗車が可能である。
特に、Suica定期券で新幹線に乗った場合、新幹線の自動改札機を通った時点でチャージ金額より自動的に特急料金が減算される。なお、異なるエリアに跨る場合は適用できず、通常通り切符を買わなければならない。
Suicaで入札した場合、Suica圏外では出札できない。
その場合、「Suica・パスネット処理連絡票」など(鉄道会社によって異なる)が渡されるため、Suica対応の駅の窓口で精算せねばならない。
遠くへ行く場合、入札前に行き先がSuica対応かどうかを考えないと、後悔する。
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通信用語の基礎知識検索システム WDIC Explorer Version 6.02c (21-Aug-2010)
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