はやぶさ (寝台特急)

読み:はやぶさ
外語:Hayabusa 英語
品詞:固有名詞

東京駅〜熊本駅を走っていた寝台特急(ブルートレイン)の名称。東京駅〜鳥栖駅では「さくら」と併結して走っていた。

目次

1958(昭和33)年運転開始。24系客車が使用された。

併結相手の「さくら」は2005(平成17)年2月28日に廃止されたことから、日本の最長旅客列車となる。不定期列車も含めると「トワイライトエクスプレス」が最長距離となる。

このはやぶさも、2009(平成21)年3月14日のダイヤ改正をもって「富士」と共に廃止された。

寝台列車廃止後、この名を継いだのは 東北新幹線「はやぶさ」であった。

運行区間

下り列車は東海道本線を新垂井経由で走ったため、実際の走行距離は若干長かった。

  • 東京駅 ‐ 熊本駅: 1315.0km(営業キロ)
    • 東海道本線 (東京駅 ‐ 神戸駅)
    • 山陽本線 (神戸駅 ‐ 小倉駅)
    • 鹿児島本線 (小倉駅 ‐ 熊本駅)

停車駅

廃止時点での停車駅。

停車駅は、上り列車と下り列車で異なる。[上]は上り、[下]は下りのみ止まる駅である。

また、上下線ともに、途中何駅かで運転停車を実施していた。[運]は運転停車駅で、上下線どちらかが運転停車する場合であっても、もう一方は通過する。

  • 東京駅
  • 横浜駅
  • 熱海駅
  • 沼津駅
  • 富士駅
  • 静岡駅
  • 浜松駅
  • 豊橋駅[下]
  • 名古屋駅
  • 岐阜駅[下]
  • 米原駅[運]
  • 京都駅[下]
  • 大阪駅[下]
  • 姫路駅[上運]
  • 岡山駅[下運、上]
  • 福山駅[上]
  • 尾道駅[上]
  • 広島駅
  • 岩国駅
  • 柳井駅
  • 下松駅
  • 徳山駅
  • 防府駅
  • 新山口駅
  • 宇部駅
  • 下関駅
  • 門司駅
  • 小倉駅
  • 赤間駅[下運]
  • 福間駅[上運]
  • 博多駅
  • 鳥栖駅
  • 久留米駅
  • 大牟田駅
  • 熊本駅

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