左沢線

読み:あてらざわせん
外語:Aterazawa line 英語
品詞:固有名詞

北山形と左沢を結ぶ、JR東日本地方交通線。難読駅名は珍しくないが、難読路線名は珍しい。

一応起点は北山形とされているが、全列車について山形発となっている。

目次

起点・終点

  • 起点: 北山形
  • 終点: 左沢

区間

  • 北山形〜左沢

所属

  • JR東日本: 北山形〜左沢
    • 仙台支社: 全区間

沿革

  • 1921(大正10)年7月20日: 山形〜羽前長崎間で左沢軽便鉄道として開業
  • 1921(大正10)年末: 寒河江まで延伸
  • 1922(大正11)年4月23日: 左沢まで延伸
  • 1922(大正11)年9月: 国鉄左沢線となる
  • 1987(昭和62)年4月1日: 起点が山形から北山形に変更

特色

愛称は「JRフルーツライン左沢線」。

なんともハイカラ(死語)な名が付いているが、実物は気動車キハ100。名前が実物に似合っているかは見る人によるだろう。

沿線ではさくらんぼや洋梨(ラ・フランス)が収穫されるということでフルーツラインなどという愛称になっているが、それだけに留まらず、ラ・フランス形の黄色い奇抜な駅名標がある。

かつては貨物も走っていたが、既に廃止されている。

ライバルは道路

山形鉄道フラワー長井線」なるハイカラ(死語)路線になってしまった旧長井線(赤湯〜今泉〜荒砥)とは違い、何とか第三セクターにはならずに生き長らえた。

しかし、平行して山形自動車道が開通してしまい、いよいよヤバくなってしまった。

接続する主な路線

難読駅名には読みを併記した。

  • 山形 (山形新幹線山形線、仙山線)
  • 北山形 (山形線、仙山線)
  • 東金井(ひがしかない)
  • 羽前山辺
  • 羽前金沢
  • 羽前長崎
  • 南寒河江
  • 寒河江(さがえ)
  • 西寒河江
  • 羽前高松 (※山形交通三山線(廃止))
  • 柴橋
  • 左沢(あてらざわ)

主な橋

  • (名称不明) (須川)
  • (名称不明) (最上川)

主なトンネル

  • (名称不明) (山形県寒河江市大字松川〜寒河江市大字谷沢)
  • (名称不明) (山形県西村山郡大江町大字左沢)

主な峠

  • はない。

経由する自治体

山形県
山形市 ‐ 東村山郡山辺町 ‐ 中山町 ‐ 寒河江市 ‐ 西村山郡大江町 ‐ 寒河江市 ‐ 西村山郡大江町
  • キハ100気動車

このほか、観光シーズンにはトロッコ列車や蒸気機関車などが走る。

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