埼玉県さいたま市(旧・埼玉県浦和市)に作られた東北自動車道のインターチェンジ。

現在供用中の中では、起点川口から1番目のインターチェンジである。

目次 概要 所在地 所属路線名 接続路線名 出口案内標識 上り 下り 沿革 料金所 特徴 構造 周辺地理 前後の施設

概要

所在地

川口方面の出入口となる南側と、浦和本線料金所に付けられた青森方面の北側がある。

• 概略位置(南側): 埼玉県さいたま市緑区大字大門
• 概略位置(北側): 埼玉県さいたま市緑区大字大門
• 川口JCTからの距離: 3.2km(川口方面出口)、4.8km(青森方面出口)

所属路線名

• 東北自動車道(東北縦貫自動車道弘前線)、IC番号2

接続路線名

• 国道122号
• 国道463号

出口案内標識

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上り

• R122 R463
• 浦和 越谷

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下り

• R122 川口
• 浦和 越谷

沿革

• 1980(昭和55)年3月26日: 供用開始(青森方面)
• (供用時期不明): 浦和仮出入口 供用開始
• 1987(昭和62)年9月9日: 供用開始(川口方面)

料金所

• 電算処理用の料金所番号:
  • 07-900 (浦和本線、上り)
  • 07-901 (浦和本線、下り)
  • 07-902 (浦和)
  • 11-500 (浦和、均一入口)
  • 11-700 (浦和、均一出口)

特徴

構造

上り出口・下り入口と、上り入口・下り出口は、離れている。

川口JCT〜浦和ICが開通して首都高速の高速川口線(S1)と接続する前は、現在のさいたま市緑区大字大門、JR武蔵野線と交差する付近に、上り出口・下り入口の浦和仮出入口が設置されていた。

仮出入口の供用開始時期は不明だが、首都高と接続して川口方面が供用開始したことから、この仮出入口は閉鎖されたようである。

周辺地理

• 埼玉スタジアム2002 (埼玉県さいたま市緑区大字大崎)
• 見沼自然公園 (埼玉県さいたま市緑区大字南部領辻)

前後の施設

(西)(1)川口JCT ‐ (2)浦和IC ‐ (3)岩槻IC ‐ (3-1)蓮田SA ‐ (3-2)久喜白岡JCT ‐ (4)久喜IC(東)

リンク

用語の所属
インターチェンジ
関連する用語
東北自動車道
東北縦貫自動車道弘前線 (高速道)

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