国道1号
読み:こくどう-いちごう
外語:R1: Route 1

 日本を横断し、日本橋梅田新道交差点を結ぶ一般国道。かつての東海道に対応する。
 日本橋より前(東)は国道4号と直結、梅田新道交差点から先(西)は国道2号に直結する。
目次

道路の情報

起点・終点

設計諸元

規制等

法定路線名

指定区間
 ほぼ全区間。指定区間ではないのは、次の区間である。なお、所在地は法律上のものであり、住居表示と一致していないことがある。

通称
 ほぼ全体を通して東海道と呼ばれる。バイパス建設の都合から、一部他の街道となっている箇所がある。
 また、京浜地域ではニコク、それ以外の神奈川県周辺ではイチコク、中部以西ではコクイチと呼ばれる。

バイパス
 (\)マーク付きは有料道路。それ以外は無料。
 (現)マーク付きは現道。

神奈川県

静岡県

三重県・滋賀県

近畿

重複区間
 国道のみ。都道府県道等は除く。

道路の状況
 かつての五街道の一つ東海道を整備しなおしたもので、国道の中で一番番号が若い。
 それだけ重要とされる道路であるが、狭い区間も少なからずあり、渋滞区間も多い。
 特に、道路事情の悪さで知られる神奈川県内の狭さは有名である。
 
 

道路の特徴

接続する主な道路

高速道路、自専道

国道(一般道)

東京都

神奈川県

静岡県

愛知県

三重県

滋賀県

地方道

東京都

神奈川県
 全て現道のみ。横浜新道や有料バイパス等を除く。

静岡県
 東駿河湾環状道路を除く。

愛知県

三重県

滋賀県
 京滋バイパスを除く。

京都府
 京滋バイパスを除く。

大阪府

沿道施設、観光地等

東京都

神奈川県

静岡県

愛知県

三重県

滋賀県

京都府

大阪府

道の駅
 沿道に9つの道の駅がある。

主な橋

東京都

神奈川県

静岡県

愛知県

三重県

滋賀県

京都府

大阪府

主なトンネル

主な峠

並行する鉄道

経由する自治体
東京都
中央区千代田区港区品川区大田区
神奈川県
川崎市 ‐ 横浜市 ‐ 藤沢市 ‐ 茅ヶ崎市 ‐ 平塚市 ‐ 中郡大磯町 ‐ 二宮町 ‐ 小田原市 ‐ 足柄下郡箱根町
静岡県
田方郡函南町 ‐ 三島市 ‐ 駿東郡清水町 ‐ 長泉町 ‐ 沼津市 ‐ 富士市 ‐ 静岡市 ‐ 藤枝市 ‐ 島田市 ‐ 掛川市 ‐ 袋井市 ‐ 磐田市 ‐ 浜松市 ‐ 湖西市
愛知県
豊橋市 ‐ 豊川市 ‐ 岡崎市 ‐ 安城市 ‐ 知立市 ‐ 刈谷市 ‐ 豊明市 ‐ 名古屋市 ‐ 海部郡蟹江町 ‐ 愛西市 ‐ 弥富市
三重県
桑名市 ‐ 三重郡朝日町 ‐ 川越町 ‐ 四日市市 ‐ 鈴鹿市 ‐ 亀山市
滋賀県
甲賀市 ‐ 湖南市 ‐ 栗東市 ‐ 草津市 ‐ 大津市
京都府
京都市 ‐ 久世郡久御山町 ‐ 八幡市 ‐ 京田辺市
大阪府
枚方市 ‐ 寝屋川市 ‐ 守口市 ‐ 大阪市

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