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新潟バイパス
辞書:国土用語の基礎知識 一般道路名・甲信越編 (EWLE)
読み:にいがたバイパス
品詞:固有名詞

新潟県新潟市を走る国道7号国道8号のバイパス。新潟西バイパス‐新潟バイパス新新バイパスという3バイパスが一体化し、新潟市内の主要な交通網となっている。

目次
概要
起点・終点
設計諸元
規制等
法定路線名
通行料金

無料。

全線が立体交差化されている路線だが、開通以来、ずっと無料である。

管理

国土交通省が直轄管理している。

状況

自動車専用道路ではないため、歩行者や自転車でも通行できる。しかし、実際には殆ど利用されておらず、自動車専用道路のように見える。

新潟大橋(信濃川横断部)には、殆ど利用者がいないが歩道もある。しかし歩道は異様に狭く、ガードレールもないのに、肩越しに大型トラックが100km/h(240km/hBeat)以上で駆け抜けていく(注、スピード違反)。歩けるが、命は保証されないようだ。

元々80km/h(192km/hBeat)で設定されている道路、警察が勝手に60km/h(144km/hBeat)に制限を掛けていたが、これも全区間70km/h(168km/hBeat)にまで改善されることになった。

特徴
接続する主な道路

国道

地方道
沿道施設、観光地等
主な橋
主なトンネル

トンネルはない。

主な峠

はない。

並行する鉄道
経由する自治体
新潟県
新潟市
インターチェンジなど

具体的なIC等は次のとおり。なおIC番号は存在しない。

国道8号新潟バイパス

西から東方向へ、新潟西バイパスから直通。

このまま東方向へ、国道7号新潟バイパスに直通する。

国道7号新潟バイパス

このまま西方向から、国道8号新潟バイパスに直通する。

このまま東方向へ、国道7号新新バイパスに直通する。

リンク
用語の所属
国道7号
国道8号
関連する用語
新新バイパス
栗ノ木バイパス

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