日本海沿岸東北自動車道に並行する一般国道として作られた、事実上の秋田自動車道となる高規格幹線道路。自動車専用道路の一般有料道路。

目次 道路の情報 起点・終点 設計諸元 規制等 法定路線名 沿革 管理 道路の特徴 接続する主な道路 沿道施設、観光地等 主な橋 主なトンネル 主な峠 並行する鉄道 経由する自治体 インターチェンジなど

道路の情報

起点・終点

• 起点: 秋田県北秋田市脇神(あきた北空港IC(仮称))
• 終点: 秋田県大館市櫃崎(櫃崎(仮出入口))
• 延長: 13.9km

設計諸元

• 構造規格: 第一種第二級
• 設計速度: 100km/h(240km/hBeat)
• 道路幅員: 暫定12.0m
• 車線数: 4車線(暫定2車線)

規制等

• 制限速度: (未確認)
• 最低速度: 50km/h(120km/hBeat)
• 標識規制: (未確認)

法定路線名

• 一般国道7号鷹巣大館道路

沿革

• 2005(平成17)年度: 北秋田市栄(鷹巣IC(仮称))〜大館市櫃崎(L=8.3km) 事業化
• 2005(平成17)年10月1日: 日本道路公団分割民営化に伴い所轄が東日本高速道路株式会社に変更
• 2006(平成18)年10月28日10:30(@104): 起工式
• 2007(平成19)年度: 北秋田市脇神(あきた北空港IC(仮称))〜北秋田市栄(L=5.6km) 延伸事業化

管理

東日本高速道路株式会社が管理している。かつては日本道路公団(JH)が管理していた。

道路の特徴

接続する主な道路

• 大館西道路 (櫃崎(仮出入口))
• 国道105号 (鷹巣IC(仮称))
• 秋田県道52号比内田代線 (櫃崎(仮出入口))
• 秋田県道325号あきた北空港東西線 (あきた北空港IC(仮称))

沿道施設、観光地等

• 大館能代空港(あきた北空港)

主な橋

(未確認)

主なトンネル

(未確認)

主な峠

峠はない。

並行する鉄道

• JR奥羽線(奥羽本線)

経由する自治体

秋田県

北秋田市 ‐ 大館市

インターチェンジなど

具体的なIC等は次のとおり。予定IC番号は秋田自動車道、日本海沿岸東北自動車道と連続している。

• (16? あきた北空港IC)(仮称) (秋田県道325号あきた北空港東西線)
• (17? 鷹巣IC)(仮称) (国道105号)
• ? 櫃崎(仮出入口) (大館西道路、秋田県道52号比内田代線)

リンク

関連するリンク
http://www.thr.mlit.go.jp/noshiro/jimusyo/gaiyou/h19_gaiyou/douro_takanosuoodate/douro_takanosuoodate.htm
用語の所属
高規格幹線道路
自動車専用道路
一般有料道路
国道7号
日本海沿岸東北自動車道 (高速道)
関連する用語
大館西道路
秋田自動車道

[再検索] [戻る]