三重県尾鷲市にある、JR東海の路線、紀勢本線の駅の一つ。

目次 情報 基本情報 略史 特徴 ホーム 構内構造 状況 駅の周辺 施設等 道路 周辺の駅

情報

基本情報

• 所在地: 三重県尾鷲市中村町760
• 電話: (不明)
• 構造: 2面3線、相対式ホーム、地上駅
• 特徴: 有人駅
• 改札口: 1
• JR属性
  • 駅名コード: (不明)
  • 所属支社: (不明)
• サイバネコード: 0-0C8B (紀勢本線)

接続する路線は次の通り。

• 紀勢線

略史

• 1934(昭和9)年12月19日: 国鉄紀勢東線 尾鷲駅として開業(当時終着駅)
• 1957(昭和32)年1月12日: 国鉄紀勢東線 当駅から九鬼駅まで延伸開業、終着駅から途中駅となる
• 1959(昭和34)年7月15日: 国鉄紀勢東線、紀勢西線全線開通、「紀勢本線」となる
• 1987(昭和62)年4月1日: 国鉄分割民営化に伴い所轄がJR東海に変更
• 2008(平成20)年8月7日: 当駅信号機器発煙故障、信号機が利用不能となりダイヤ変更を余儀なくされる

特徴

ホーム

• 1番線
  • 紀勢線(下り) ‐ 新宮方面
• 2番線
  • 紀勢線(上り) ‐ 亀山、名古屋方面
• 3番線
  • 予備ホーム

元々は1番線・2番線は上下混在の利用で、原則として1番を利用し、2番線は退避用に使われていた。

しかし信号機故障のため、1番線を下り、2番線を上りとして暫定運用されることになり、今に至る。特急の退避が不可能になったため、退避は別の駅で行なうこととなった。

構内構造

駅舎および出入口は一つ。

駅舎全景

出入口

駅舎が接する1番線用の単式ホームと、2・3番線用の島式ホームがあり、2・3番線は跨線橋で結ばれている。

起点方向、跨線橋

終点方向

状況

紀勢本線のうち、JR東海エリアは電化されていない。列車は、特急を含めて上下が各1〜2時間に一本程度走っている。

尾鷲市の名を冠した駅であり、市役所も駅最寄りにあるなど、尾鷲市を代表する駅である。

紀勢本線を走る定期特急は「(ワイドビュー)南紀」だけだが、南紀は当駅に停車する。

キハ85系 南紀 到着

駅の周辺

施設等

駅周辺の施設等として、次のようなものがある。

• 尾鷲市役所
• 尾鷲警察署

道路

• 三重県道203号尾鷲港尾鷲停車場線
• 国道42号

周辺の駅

紀勢線

(西) 三木里 ‐ 九鬼 ‐ 大曽根浦 ‐ 尾鷲 ‐ 相賀 ‐ 船津 ‐ 三野瀬 (東)

(ワイドビュー)南紀

(西) 紀伊勝浦 ‐ 新宮 ‐ 熊野市 ‐ 尾鷲 ‐ 紀伊長島 ‐ 三瀬谷 ‐ 多気 (東)

リンク

関連するリンク
えきから時刻表 尾鷲
尾鷲駅|JR東海
用語の所属
東海旅客鉄道
紀勢本線
駅
関連する用語
南紀

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