単線行き違いや機関車の付け替え、乗務員の交代などの理由で、客扱いをせずに駅や信号場などで停車すること。

目次 概要 特徴 主な目的 主な例

概要

運転停車をする目的は様々である。運転停車する場所も、本線上、側線上、信号所、駅など様々である。

駅で運転停車する場合でも、扉は開かないため、時刻表では通過の印「レ」が記される。

特徴

主な目的

• 単線区間での列車交換(行き違い)
• スイッチバック
• 乗務員(運転士、車掌など)の交代
• 貨物取り扱い
• 時間調整 (夜行列車などが早く着きすぎないように)

主な例

• 東武日光線 栗橋駅 (JR/東武の運転士・車掌が交代)
• JR寝台特急北陸 長岡駅 (スイッチバック)

かつては、特急スーパー白鳥・特急白鳥・特急つがる・寝台特急北斗星などが青森駅で運転停車していた。これは青森駅がスイッチバックの駅だからだが、現在では青森駅を通らない経路に変更されたため、青森駅での運転停車はなくなった。

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