横浜市の都市計画道路で、栄区上郷町から栄区公田町までを結ぶ計画道路。環状4号線のバイパス。

目次 概要 起点・終点 設計諸元 神戸橋交差点〜公田IC付近 公田IC付近〜桂町交差点 規制等 法定路線名 建設計画 沿革 状況 特徴 接続する主な道路 沿道施設、観光地等 道の駅 主な橋 主なトンネル 主な峠 並行する鉄道 経由する自治体

概要

起点・終点

• 起点: 神奈川県横浜市栄区上郷町(神戸橋交差点)
• 終点: 神奈川県横浜市栄区公田町(桂町交差点)
• 延長: 3170m

設計諸元

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神戸橋交差点〜公田IC付近

• 構造規格: 第四種第二級
• 設計速度: 50km/h(120km/hBeat)
• 道路幅員: 32m
• 車線数: 2車線

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公田IC付近〜桂町交差点

• 構造規格: 第四種第一級
• 設計速度: 60km/h(144km/hBeat)
• 道路幅員: 32m(標準幅員)
• 車線数: 4車線(一部2車線)

規制等

• 制限速度: (未確認)
• 最低速度: 設定なし
• 標識規制: (未確認)

法定路線名

• 都市計画道路上郷公田線
• 神奈川県道23号原宿六ツ浦線バイパス
  • (未定) (神戸橋交差点〜西ヶ谷団地入口交差点の南の交差点)
  • (現道) 将来的に側道になると思われる
    • 横浜市道庄戸第377号線 (西ヶ谷団地入口交差点の南の交差点〜栄区桂台南1丁目(南側))
    • 横浜市道庄戸第375号線 (栄区桂台南1丁目(北側))
    • 横浜市道庄戸第530号線 (栄区桂台南1丁目(北側))
    • 横浜市道庄戸第531号線 (栄区桂台南1丁目(南側))
    • 横浜市道庄戸第516号線 (栄区桂台南1丁目(北側))
    • 横浜市道庄戸第503号線 (栄区桂台南1丁目(南側))
  • 横浜市道桂町第97号線 (栄区公田町〜桂町交差点)

建設計画

この道路は、栄区上郷町から公田町まで、現在2車線しかない環状4号線のバイパスとしての機能に加え、高速横浜環状南線(圏央道)の公田ICへのアクセス道路として計画された。

沿革

• 1995(平成7)年4月: 都市計画決定

状況

道路は全区間が地上で、既存道とは平面交差する。

起点から終点付近まで、この道路の地下を高速横浜環状南線が走る。

終点の桂町交差点で、都市計画道路桂町戸塚遠藤線に直結される。

特徴

接続する主な道路

• 環状4号線 (起点、終点)
• 高速横浜環状南線 (公田IC(仮称))
• 都市計画道路桂町戸塚遠藤線 (終点)

沿道施設、観光地等

• 横浜市立桂台小学校
• 県営桂台団地
• 公田ハイツ(県営団地)
• 横浜市立公田小学校
• 公田団地(独立行政法人都市再生機構 公田町団地)
• 横浜栄共済病院
• 栄区役所
• 鎌倉女子大学 高・中・小

道の駅

道の駅はない。

主な橋

橋はない。

主なトンネル

トンネルは恐らくない(不明)。

主な峠

峠はない。

並行する鉄道

特になし。

経由する自治体

神奈川県

横浜市(栄区)

リンク

関連するリンク
http://www.city.yokohama.lg.jp/doro/kensetsu/kamigoukuden/
関連する用語
環状4号線 (横浜市)
高速横浜環状南線
桂町戸塚遠藤線

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