大阪府吹田市から、ほぼ真南に伸び松原市に至る高速自動車国道。通称「近畿道」。

目次 道路の情報 起点・終点 設計諸元 規制等 法定路線名 沿革 道路の特徴 接続する主な道路 沿道施設、観光地等 主な橋 主なトンネル 主な峠 並行する鉄道 経由する自治体 インターチェンジなど

道路の情報

起点・終点

• 起点: 大阪府吹田市青葉丘北(吹田IC/JCT) (名神高速道路・中国自動車道)
• 終点: 大阪府松原市大堀5丁目(松原JCT) (阪和自動車道)
• 延長: 28.4km

設計諸元

• 構造規格: (未確認)
• 設計速度: (未確認)
• 道路幅員: (未確認)
• 車線数: (未確認)

規制等

• 制限速度: (未確認)
• 最低速度: 50km/h(120km/hBeat)
• 標識規制: (未確認)

法定路線名

• 近畿自動車道天理吹田線 の一部

沿革

• 1970(昭和45)年3月1日: 吹田IC〜門真IC(L=11.2km) 供用開始
• 1976(昭和51)年3月22日: 門真IC〜東大阪北IC(L=3.5km) 供用開始
• 1983(昭和58)年12月7日: 東大阪北IC〜東大阪JCT(L=2.2km) 供用開始
• 1987(昭和62)年3月3日: 東大阪JCT〜八尾IC(L=5.4km) 供用開始
• 1987(昭和62)年3月3日: 大東鶴見IC 供用開始
• 1988(昭和63)年3月17日: 八尾IC〜松原JCT(L=5.2km) 供用開始

道路の特徴

接続する主な道路

• 名神高速道路 (吹田IC/JCT)
• 中国自動車道 (吹田IC/JCT)
• 第二阪奈道路 (東大阪JCT)
• 第二京阪道路(建設中) (門真JCT(仮称))
• 西名阪自動車道 (松原JCT)
• 阪和自動車道 (松原IC)
• (2号淀川左岸線(3期))(計画路線) (門真JCT(仮称))
• (阪神高速12号守口線)(建設中) (守口JCT(仮称))
• 阪神高速13号東大阪線 (東大阪JCT)
• 阪神高速14号松原線 (松原JCT)
• 大阪府道2号大阪中央環状線 (すべてのIC)

沿道施設、観光地等

• 万博記念公園
• 緑地公園
• 久宝寺緑地 (大阪府八尾市西久宝寺)

主な橋

• (名称不明) (安威川)
• (名称不明) (淀川)
• (名称不明) (大和川)

主なトンネル

トンネルはない。

主な峠

峠はない。

並行する鉄道

• 大阪高速鉄道(大阪モノレール)

経由する自治体

大阪府

吹田市 ‐ 茨木市 ‐ 摂津市 ‐ 守口市 ‐ 門真市 ‐ 大阪市 ‐ 東大阪市 ‐ 八尾市 ‐ 松原市

インターチェンジなど

具体的なIC等は次のとおり。なお、IC番号は阪和自動車道と連続しており、事実上一つの道路として扱われている。

なお、ICと名の付くところは全てで「大阪府道2号大阪中央環状線」と接続している。

• (35) 吹田IC/JCT (名神高速道路、中国自動車道、大阪府道2号大阪中央環状線)
• 1 摂津北IC (大阪府道2号大阪中央環状線)
• 2 摂津南IC (大阪府道2号大阪中央環状線)
• (? 守口JCT(仮称)) (阪神高速12号守口線(建設中))
• 3 門真IC (大阪府道2号大阪中央環状線)
• (? 門真JCT(仮称)) (2号淀川左岸線(3期)(計画路線)、第二京阪道路(建設中))
• 4 大東鶴見IC (大阪府道2号大阪中央環状線)
• 5 東大阪北IC (大阪府道2号大阪中央環状線)
• PA 東大阪PA(下り)
• 6 東大阪JCT (阪神高速13号東大阪線、第二阪奈道路)
• 7 東大阪南IC (大阪府道2号大阪中央環状線)
• TB 八尾本線料金所
• (PA 八尾PA(仮称))(建設中)
• 8 八尾IC (大阪府道2号大阪中央環状線)
• 9 長原IC (大阪府道2号大阪中央環状線)
• 10 松原JCT (阪和自動車道、西名阪自動車道、阪神高速14号松原線)

以降は阪和自動車道に直結。

リンク

用語の所属
近畿自動車道天理吹田線
高速自動車国道

[再検索] [戻る]