直流モーターを使う電車と電気機関車で高速性能を増すためのシステム。

直流モーターは、界磁に流れる電流を少し弱くすると、回転数が上がるという特性がある。これによって、高速域での回転数を上げている。

界磁添加励磁制御では、この弱め界磁を高速域だけでなくて中低速域でも行なうことで、従来の抵抗制御と比べて電力消費を抑え、また回生ブレーキを実現している。

ちなみに弱め界磁が無い場合、国鉄近郊形車両では85km/h(204km/hBeat)、国鉄特急形車両では105km/h(252km/hBeat)程度がスピードの限界と言われている。

リンク

関連する用語
界磁
界磁添加励磁制御
回生ブレーキ
日本国有鉄道
抵抗制御
電気機関車
電車 (1)
モーター
近郊形
特急形

[再検索] [戻る]