長野県松本市を起点とし、岐阜県高山市を経由して福井県福井市に至る自動車専用道路で、高規格幹線道路。

現在、鋭意建設中ではあるが、完成の日は遥か遠い。

目次 概要 起点・終点 設計諸元 規制等 法定路線名 重複区間 沿革 状況 由来 東側 西側 開通区間 特徴 接続する主な道路 高速道路、自動車専用道路 国道(一般道) 地方道 岐阜県 福井県 沿道施設、観光地等 主な橋 主なトンネル 主な峠 並行する鉄道 経由する自治体 インターチェンジなど 一般国道158号松本波田道路 長野県道315号波田北大妻豊科線波田バイパス 計画路線 一般国道158号安房峠道路 計画路線 一般国道158号高山清見道路 東海北陸自動車道 一般国道158号油坂峠道路 一般国道158号大野油坂道路 一般国道158号永平寺大野道路 SAPA情報

概要

起点・終点

• 起点: 長野県松本市大字島立(松本JCT) (長野自動車道)
• 終点: 福井県福井市玄正島町(福井北JCT) (北陸自動車道)
• 延長: 約160km

設計諸元

• 構造規格: (未確認)
• 設計速度: (未確認)
• 道路幅員: (未確認)
• 車線数: (未確認)

規制等

• 制限速度: (未確認)
• 最低速度
  • 50km/h(120km/hBeat)(東海北陸自動車道)
  • 設定なし(その他区間)
• 標識規制: (未確認)

法定路線名

• 一般国道158号中部縦貫自動車道
  • 一般国道158号松本波田道路
  • 一般国道158号安房峠道路
  • 一般国道158号高山清見道路
  • 東海北陸自動車道
  • 一般国道158号油坂峠道路
  • 一般国道158号大野油坂道路
  • 一般国道158号永平寺大野道路

重複区間

• 飛騨清見IC/JCT〜白鳥IC (東海北陸自動車道)

沿革

• 1987(昭和62)年6月30日: 高規格幹線道路網として閣議決定(第四次全国総合開発計画)
• 1987(昭和62)年11月18日: 油坂峠道路(2km) 部分供用開始
• 1993(平成5)年6月1日: 永平寺大野道路・越坂トンネル(1.2km) 供用開始
• 1997(平成9)年12月6日: 安房峠道路(安房トンネル)(5.6km) 供用開始
• 1999(平成11)年4月26日: 油坂峠道路 (白鳥西IC〜油坂第三トンネル油坂峠料金所)(6.3km) 供用開始
• 1999(平成11)年11月1日: 油坂峠道路 (白鳥IC〜白鳥西IC)(3.2km) 供用開始
• 2000(平成12)年10月7日: 高山清見道路 (飛騨清見IC〜飛騨清見JCT) (0.6km) 供用開始
• 2004(平成16)年11月27日: 高山清見道路 (飛騨清見IC/JCT〜高山西IC) (0.8km) 供用開始
• 2005(平成17)年9月30日00:00(29日@666): 油坂峠道路 無料開放
• 2007(平成19)年3月17日: 永平寺大野道路 (永平寺東IC〜永平寺西IC) (1.4km) 供用開始
• 2009(平成21)年3月28日: 永平寺大野道路 (勝山IC〜上志比IC) (7.9km) 供用開始

状況

由来

一般国道158号の自動車専用道路、つまりバイパスとして整備中である。ちなみに国道158号(現道)とは起点と終点の方向が逆である。

細々とバイパスが作られていたが、1987(昭和62)年6月30日に高規格幹線道路網の一つとして閣議決定し、以降、徐々に建設が進められている。

計画では長野自動車道〜東海北陸自動車道〜北陸自動車道を結ぶ道路となる予定。一部は東海北陸自動車道と重複し、これを境に東側と西側に分けられる。

断片的に細々としているのは、予算獲得のための苦労の結果である。

東側

• 松本波田道路 (松本JCT(仮称)〜松本市波田(旧・東筑摩郡波田町))
• 計画路線 (松本市波田〜安曇(旧・南安曇郡安曇村))
• 安房峠道路 (松本市安曇〜岐阜県高山市奥飛騨温泉郷平湯(旧・吉城郡上宝村平湯))
• 計画路線 (奥飛騨温泉郷平湯〜高山市丹生川町(旧・大野郡丹生川村))
• 高山清見道路 (丹生川町〜清見町(旧・大野郡清見村))

西側

• 油坂峠道路 (白鳥IC〜福井県大野市)
• 大野油坂道路 (福井県大野市〜大野市)
• 永平寺大野道路 (大野市〜永平寺町〜福井北JCT)

開通区間

現在、開通しているのは次の区間である。

• 安房峠道路(安房トンネル) (中の湯〜平湯)
• 高山清見道路 (高山西IC〜飛騨清見IC/JCT)
• 東海北陸自動車道重複区間 (飛騨清見IC/JCT〜白鳥IC)
• 油坂峠道路 (白鳥IC〜油坂峠)
• 永平寺大野道路 (勝山IC〜上志比IC、永平寺東IC〜松岡IC)

特徴

接続する主な道路

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高速道路、自動車専用道路

• 富山高山連絡道路・国道41号高山国府バイパス (高山IC)
• 北陸自動車道 (福井北IC/JCT)

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国道(一般道)

• 国道157号 (大野IC(仮称))
• 国道158号
• 国道364号 (永平寺東IC、永平寺西IC)
• 国道416号 (松岡IC、福井北IC/JCT)
• 国道471号 (平湯IC)
• 国道472号(国道158号との重複区間) (飛騨清見IC/JCT)

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地方道

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岐阜県

• 岐阜県道45号高鷲インター線 (高鷲IC)

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福井県

• 福井県道113号稲津松岡線 (松岡IC)
• 福井県道254号上志比インター線 (上志比IC)
• 福井県道260号勝山インター線 (勝山IC)

沿道施設、観光地等

(未確認)

主な橋

(未確認)

主なトンネル

(未確認)

主な峠

(未確認)

並行する鉄道

(未確認)

経由する自治体

(未確認)

インターチェンジなど

具体的なIC等は次のとおり。なお現時点ではIC番号はない。■を頭に付けた箇所は、未供用区間。

一般国道158号松本波田道路

• (■ 松本JCT) (仮称) (長野自動車道)
• (■ 波田IC) (仮称) (長野県道315号波田北大妻豊科線)

長野県道315号波田北大妻豊科線波田バイパス

• (■ 波田IC) (仮称) (長野県道315号波田北大妻豊科線)
• (■ 新島々駅付近)

計画路線

• (■ 新島々駅付近)
• ‐ 中の湯IC (国道158号(現道))

一般国道158号安房峠道路

• ‐ 中の湯IC (国道158号(現道))
• ‐ 平湯IC (国道158号(現道)、国道471号)

計画路線

• ‐ 平湯IC (国道158号(現道)、国道471号)
• (■ 丹生川IC) (仮称) (国道158号(現道))

一般国道158号高山清見道路

• (■ 丹生川IC) (仮称) (国道158号(現道))
• ‐ 高山IC (国道41号高山国府バイパス・富山高山連絡道路の一部)
• ‐ 高山西IC (国道158号現道)
• (13) 飛騨清見IC/JCT(国道158号、国道472号(国道158号との重複区間))

東海北陸自動車道

• (13) 飛騨清見IC/JCT
• (12) 荘川IC (国道158号現道)
• SA ひるがの高原SA
• (11) 高鷲IC (岐阜県道45号高鷲インター線)
• (10) 白鳥IC

一般国道158号油坂峠道路

• (10) 白鳥IC
• ‐ 白鳥西IC (国道158号現道)
• ‐ 油坂峠 (国道158号現道)

一般国道158号大野油坂道路

この区間は全区間現道なし。

• ■ 油坂峠 (国道158号現道)
• (■ 大野IC) (仮称) (国道157号)

一般国道158号永平寺大野道路

• (■ 大野IC) (仮称) (国道157号)
• ‐ 勝山IC (福井県道260号勝山インター線)
• (PA 石上PA)
• ‐ 上志比IC (福井県道254号上志比インター線)

■ 事業中区間

• ‐ 永平寺東IC (国道364号バイパス)
• ‐ 永平寺西IC (国道364号バイパス)
• ‐ 松岡IC (国道416号、福井県道113号稲津松岡線)

■ 事業中区間

• 9 福井北IC/JCT (北陸自動車道、国道416号)

SAPA情報

SA/PAは、東海北陸自動車道との重複区間にあるのみで、他の中部縦貫自動車道としての区間には一つたりとも存在しない。

計画では、永平寺大野道路に一箇所(石上PA)予定されている。

リンク

用語の所属
高規格幹線道路
国道158号
関連する用語
長野自動車道
東海北陸自動車道
北陸自動車道

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