はやぶさ (寝台特急) - 通信用語の基礎知識

東京駅～熊本駅を走っていた寝台特急(ブルートレイン)の名称。東京駅～鳥栖駅では「さくら」と併結して走っていた。

概要

1958(昭和33)年運転開始。24系客車が使用された。

併結相手の「さくら」は2005(平成17)年2月28日に廃止されたことから、日本の最長旅客列車となる。不定期列車も含めると「トワイライトエクスプレス」が最長距離となる。

このはやぶさも、2009(平成21)年3月14日のダイヤ改正をもって「富士」と共に廃止された。

寝台列車廃止後、この名を継いだのは東北新幹線「はやぶさ」であった。

特徴

運行区間

下り列車は東海道本線を新垂井経由で走ったため、実際の走行距離は若干長かった。

東京駅 ‐ 熊本駅: 1315.0km(営業キロ)
- 東海道本線 (東京駅 ‐ 神戸駅)
- 山陽本線 (神戸駅 ‐ 小倉駅)
- 鹿児島本線 (小倉駅 ‐ 熊本駅)

停車駅

廃止時点での停車駅。

停車駅は、上り列車と下り列車で異なる。[上]は上り、[下]は下りのみ止まる駅である。

また、上下線ともに、途中何駅かで運転停車を実施していた。[運]は運転停車駅で、上下線どちらかが運転停車する場合であっても、もう一方は通過する。

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用語の所属

寝台特急
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