東京放射環状道路網

ちなみに、環状の中心にあるものは、日本橋でも東京駅でもなく、ずばり皇居である。

これは、関東大震災後の復興において、皇居を中心とする同心円状の道路建設計画が持ち上がったことに由来する。

元々は12放射8環状として建設が始まったが、紆余曲折を経、企画倒れや妥協と突貫工事の結果、放射や同心円にはほど遠い、現在あるような道路構成となったのである。

中でも環七と環八は有名だが、環一〜六も存在する。

次に、大まかな目安として道路通称名を一覧する。但し、道路名と計画路線名は一対一では対応していないため、一部区間は下表と異なることもあるので注意。

環状二号は外堀通りで既にほぼ環状だったが、有明まで伸ばす計画が持ち出され、遂に環状を超越した形状となった。