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高速6号向島線
辞書:国土用語の基礎知識 高速道路名・都市高速道路編 (EWHX)
読み:こうそく-ろくごう-むこうじません
外語:Route 6 Mukojima Line
品詞:固有名詞

首都高速道路のうち首都高速東京線の一路線。

目次
道路の情報

路線番号(6)。ルートマークの表示は「向島線6」、キロポストに書かれる略号は「向」。

堀切JCT→江戸橋JCTが上り、江戸橋JCT→堀切JCTが下り。

起点・終点
設計諸元
規制等
法定路線名
沿革
通行料金

首都高速道路の料金区間であり、距離によって料金が変動する。

距離制料金に移行する前は首都高速東京線の料金区間内となっていた。

道路の状況
江戸橋JCT

高速都心環状線(C1)と接続する江戸橋JCTから、箱崎JCTを経て堀切JCTに至る。(C1)と(C2)を結ぶ重要な路線の一つ。

なお、江戸橋JCTには高速1号上野線(1)も接続されているが、向島線(6)との行き来はできない。

金のウンコ

両国JCTの次の駒形出入口と、その次の向島出入口の間は「浅草」と呼ばれるエリアに近い場所(浅草は隅田川を渡ったところ)である。

ここにアサヒビール直営のビアホール、フラムドールがあって、その屋上には地元民が「金のウンコ」と呼ぶ「金の炎」がある。

金の炎
金の炎

箱崎JCT

箱崎JCT→堀切JCT方向(下り)は、それほど困難な運転はない。ただ小松川線(7)への分岐は右車線側なので、この車線変更で混雑する。

現在箱崎JCTからは片側2車線で、途中箱崎ロータリーから1車線の合流があるが、2+1=2である。この合流をやめ、両国JCT分流部付近までの750mを3車線化する計画がある。

しかし堀切JCT→箱崎JCT方向(上り)は最悪の設計である。両国JCTで、この方向から小松川線(7)に入ることはできず進路は箱崎JCT方向のみであるのは仕方ないとしても、その手前でただでさえ混雑する向島線(6)が2車線から1車線に絞り込まれるのは明らかに設計上の欠陥である。

道路の特徴
接続する主な道路
沿道施設、観光地等

特になし。

PA
主な橋

特になし。

主なトンネル

トンネルはない。

主な峠

はない。

並行する鉄道
経由する自治体
東京都
中央区墨田区足立区墨田区葛飾区
インターチェンジなど

具体的なIC等は次のとおり。なおJCTには番号がない。

また、※で書かれた出入口については、江戸橋方面出入口が601、堀切方面出入口が602、その他に(900)の番号が付けられている。

リンク
関連するリンク
高速6号向島線
用語の所属
首都高速道路
首都高速東京線
特例都道

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