JR西日本の北陸本線および東海道本線のうち、長浜〜京都を結ぶ、運転系統の名であり、かつ愛称。

目次 概要 情報 起点・終点 路線概要 区間 所属 特徴 運転系統 沿革 接続する主な路線 北陸本線 東海道本線

概要

北陸本線および東海道本線が線路の名前なのに対して、琵琶湖線はその線路を走る運行系統の名前だと考えれば良い。

アーバンネットワークの一部である。

情報

起点・終点

• 起点: 長浜駅
• 終点: 京都駅
• 営業キロ: 75.4km

路線概要

• 軌間: 1067mm軌道(JR在来線の狭軌)
• 駅数: 23駅(起点、終点の駅を含む)
• 単線複線: 複線以上
  • 複線 (長浜駅‐草津駅)
  • 複々線 (草津駅‐京都駅)
• 電化区間: 全線電化、架空電車線方式・直流電化1500V
• 閉塞方式: 自動閉塞方式
• 保安装置: ATS-P、ATS-SW
• 運転速度: 最高130km/h(312km/hBeat)

区間

• 長浜駅〜米原駅
  • 北陸本線
• 米原駅〜京都駅
  • 東海道本線

所属

• 長浜駅〜京都駅 (全区間)
  • JR西日本 (第一種鉄道事業者)

特徴

運転系統

北陸本線の区間(長浜駅〜米原駅)を走るのは新快速のみ。この間は各駅に停車する。

• 普通
  • 米原〜野洲〜山科〜京都
  • 野洲〜山科〜京都
  • 山科〜京都
• 新快速
  • 長浜〜米原〜野洲〜山科〜京都
  • 野洲〜山科〜京都
  • 山科〜京都

また、同じ線路を各種の急行や特急が走っている。

沿革

• 1988(昭和63)年3月13日: ダイヤ改正にあわせ、米原〜京都で「琵琶湖線」の名の使用を開始
• 1991(平成3)年9月: 長浜〜米原を琵琶湖線に追加(交流→直流電化への転換に伴う)

接続する主な路線

---

北陸本線

• 長浜駅
  • 北陸線 (ラチ内)
• 田村駅
• 坂田駅
• 米原駅
  • 東海道新幹線
  • 東海道線(岐阜・名古屋方面)
  • 近江鉄道本線

---

東海道本線

• 米原駅
  • (同上)
• 彦根駅
  • 近江鉄道本線
• 南彦根駅
• 河瀬駅
• 稲枝駅
• 能登川駅
• 安土駅
• 近江八幡駅
  • 近江鉄道八日市線
• 篠原駅
• 野洲駅
• 守山駅
• 栗東駅
• 草津駅
  • 草津線
• 南草津駅
• 瀬田駅
• 石山駅
  • 京阪石山坂本線(京阪石山駅)
• 膳所駅
  • 京阪石山坂本線(京阪膳所駅)
• 大津駅
• 山科駅
  • 湖西線
  • 京都市営地下鉄東西線
  • 京阪京津線(京阪山科駅)
• 京都駅
  • 東海道新幹線
  • JR京都線(東海道本線)
  • 嵯峨野線(山陰本線)
  • 奈良線(山陰本線)
  • 近鉄京都線
  • 京都市営地下鉄烏丸線

リンク

関連するリンク
えきから時刻表 琵琶湖線
用語の所属
西日本旅客鉄道
東海道本線
アーバンネットワーク
関連する用語
JR京都線
JR神戸線

[再検索] [戻る]