伊勢湾岸を走る自動車専用道路。第二東名高速道路と新名神高速道路を繋ぐ道路である。
事実上の第二東名や新名神であるにも関わらず、わざわざその名を伏せて工事している理由は、反対派の妨害を避けるため、という噂がある。
道路の情報
設計諸元
- 豊田東JCT〜東海IC〜飛鳥IC
- 構造規格: 第一種第一級(C規格)
- 設計速度: 100km/h(240km/hBeat)
- 道路幅員: ‐
- 車線数: 6車線
- 路線延長: ‐
- 飛鳥IC〜四日市北JCT
- 構造規格: 不明
- 設計速度: ‐
- 道路幅員: ‐
- 車線数: ‐
- 路線延長: ‐
法定路線名
- 第二東海自動車道横浜名古屋線 (豊田東JCT〜東海IC)
- 一般国道302号伊勢湾岸道路 (東海IC〜飛島IC)
- 近畿自動車道名古屋神戸線 (飛島IC〜四日市北JCT(仮称))
建設計画
IC/JCT名は原則全て仮称。
- 四日市JCT〜四日市北JCT: 2015(平成27)年度
沿革
- 1998(平成10)年3月30日: 名古屋南IC〜東海IC(L=5.1km)
- 1998(平成10)年3月30日: 東海IC〜飛島IC(L=6.1km)(名港トリトン)
- 2000(平成12)年3月25日: 飛島IC〜湾岸弥富IC(L=5.1km)
- 2001(平成13)年3月30日: 名古屋南IC〜大府IC(L=3.1km)(上り線)
- 2002(平成14)年3月24日: 湾岸弥富IC〜みえ川越IC(L=8.3km)
- 2003(平成15)年3月15日15:00(@291): 豊田東IC〜豊田JCT(L=1.9km)
- 2003(平成15)年3月21日: みえ川越IC〜四日市JCT
- 2003(平成15)年3月23日15:00(@291): 豊明IC〜名古屋南IC/JCT(L=5.3km)
- 2003(平成15)年12月25日16:00(@333): 豊田南IC〜豊明IC(L=7.6km)
- 2004(平成16)年12月12日: 豊田JCT〜豊田南IC
- 2005(平成17)年3月19日15:00(@291): 豊田東JCT〜豊田東IC(L=3.1km)
建設状況
2005(平成17)年3月19日現在、豊田東JCT〜四日市JCTが供用中である。
管理
2005(平成17)年10月1日からは中日本高速道路株式会社が管理している。それ以前は日本道路公団が管理していた。
インターチェンジなど
具体的なIC等は次のとおり。
第二東海自動車道横浜名古屋線
一般国道302号伊勢湾岸道路(伊勢湾岸自動車道)
- 7 東海IC
- 8 名港潮見IC (愛知県道)
- 9 名港中央IC (ロサンゼルス大通り、メキシコ大通り)
- 10 飛島IC (愛知県道71号名古屋西港線)