中央通り (新橋～上野) - 通信用語の基礎知識

新橋～上野を秋葉原経由で南北に結ぶ大通りのこと。銀座周辺は銀座通りとも呼ばれる。

情報

起点・終点
設計諸元
規制等
法定路線名

状況

歩行者天国の中止
歩行者天国の再開

特徴

接続する主な道路
沿道施設、観光地等
道の駅
主な橋
主なトンネル
主な峠
並行する鉄道

接続する駅

経由する自治体

情報

起点・終点

起点・終点は、決められていない。

南端: 東京都港区新橋1丁目(新橋交差点)
北端: 東京都台東区上野6丁目(上野駅)
延長: 約5.7km

設計諸元

構造規格: (未確認)
設計速度: (未確認)
道路幅員: (未確認)
車線数: 6車線

規制等

制限速度: 50km/h(120km/hBeat)
最低速度: 設定なし
標識規制:
- 駐車禁止
- 歩行者天国(銀座) (毎週日曜、祝日)
  - 4月～9月: 正午～午後6時
  - 10月～3月: 正午～午後5時
- 歩行者天国(秋葉原駅周辺) (毎週日曜、2011(平成23)年1月23日～6月26日期間限定試験的再開)
  - 1月～3月: 午後1時～午後5時
  - 4月～6月: 午後1時～午後6時

法定路線名

国道の重複区間については、優先度の最も高いもののみを記す。

国道15号 (新橋交差点～日本橋交差点)
国道1号 (日本橋交差点～日本橋)
国道4号 (日本橋～室町3交差点)
国道17号 (室町3交差点～万世橋交差点)
東京都道437号秋葉原雑司ヶ谷線 (万世橋交差点～終点・上野駅)
都市計画道路放射線街路第28号線

状況

国道15号の新橋交差点から東京側が中央通りと呼ばれる。逆に横浜側は第一京浜である。

末広町付近から秋葉原駅方面を望む

歩行者天国の中止

かつての秋葉原のメインストリートである。電気街と言えばこの中央通りのことで、常に買い物客でごった返していた。日曜と祝日は、正午から夕方まで歩行者天国となり、秋葉原の景気を下支えした。

しかし2008(平成20)年6月8日、神田明神通りとの交差点で「秋葉原通り魔事件」が発生、7人が死亡、10人が負傷した。事件の現場が歩行者天国だったこともあり、これ以降、安全上の理由と称し、歩行者天国は中止された。だがこの中止理由は建前で、実際には、単に役人が責任を取りたくなかったためである。

以降、中央通りは大きく様変わりすることになる。週末は狭い歩道に人が収まりきらず車道にまで溢れ、余計に危険な状況となった。また客足も徐々に中央通りから遠のき、秋葉原のメインストリートは、秋葉原駅の中央改札口とヨドバシカメラに挟まれる通りの補助319号線(補助線街路第319号線)や国道4号昭和通りへとシフトした。

以前なら中央通り界隈に落とされていた売上はヨドバシカメラへと吸い込まれることになり、また、以前はマイナーな通りで人通りも少なかった昭和通り界隈も賑やかになるなど、東側の店には恵みの雨にもなっていた。

歩行者天国の再開

事件後、商店街、電気街関係者、住民らが協議をする「検討会」が設置された。歩行者天国の再開に向け、以前より問題となっていた路上での過激なパフォーマンスなどを禁止する「秋葉原協定」と称される協定が締結された。メイド喫茶など約35店舗が加盟する「万世橋メイド系店舗連絡協議会」も参加し、歩行者天国でのチラシ配りの禁止を徹底するとした。

電気街からの熱望も実り、ついに2011(平成23)年1月23日、2011(平成23)年6月26日までの期間限定ではあるが試験的に歩行者天国は再開された。

しかし先の協議の結果、何かあったときの責任を取りたくないことが丸見えの「禁止事項」山盛りポスターが貼られたために、大きな議論を呼んだ。

物品販売禁止
アクセサリー、CD、飲食物等商品販売は禁止です。

車両を利用しての販売は禁止です。
パフォーマンス禁止
路上ライブ、大道芸、写真撮影会等は禁止です。
自転車走行禁止
自転車に乗っての走行は禁止です。

スケートボードやローラースケート等による走行も禁止です。
ティッシュ、チラシ配布禁止
ティッシュ、チラシ配布等は禁止です。

アンケート、署名活動、募金活動等は禁止です。

再開初日は、170人態勢(地元町会や電気街などから130人、警視庁から40人)での巡回警備を実施、また事件現場でもある神田明神通りの交差点付近には「移動防犯カメラ車」が配備され、歩行者を厳重に監視するなど、物々しい雰囲気となった。

特徴

接続する主な道路

昭和通り・海岸通り(東京都道316号日本橋芝浦大森線) (新橋交差点)
外堀通り(東京都道405号外濠環状線) (新橋交差点)
晴海通り(東京都道304号日比谷豊洲埠頭東雲町線) (銀座4交差点)
鍛治橋通り(東京都中央区京橋3丁目)
八重洲通り(東京都道408号八重洲宝町線) (中央区京橋1丁目)
永代通り(国道1号・国道20号、東京都道10号東京浦安線) (日本橋交差点)
江戸通り(国道4号・国道6号・国道14号、東京都道407号都庁前室町線) (室町3交差点)
神田金物屋通り (今川橋交差点)
神田平成通り (駅北口交差点)
靖国通り(東京都道302号新宿両国線) (須田町交差点)
佐久間河岸通り(環状第2号線) (万世橋交差点)
神田明神通り (千代田区外神田1丁目)
練塀通り・補助323号線(補助線街路第323号線) (千代田区外神田5丁目)
蔵前橋通り (外神田5交差点)
春日通り(東京都道453号本郷亀戸線) (上野広小路)
不忍通り(東京都道437号秋葉原雑司ヶ谷線) (台東区上野2丁目)
昭和通り(国道4号) (上野駅交差点)
浅草通り(東京都道463号上野月島線) (上野駅交差点)

沿道施設、観光地等

銀座
- 博品館(博品館劇場)
- 松坂屋銀座店
- ニューメルサ (中央区銀座5-7-10)
- 銀座コア (中央区銀座5-8-20)
- 三越銀座店 (中央区銀座4-6-16)
- 和光 (中央区銀座4-4-1)
- 松屋 (中央区銀座3-6-1)
- 伊東屋(文房具店) (中央区銀座2-7-15)
- ティファニー銀座本店 (中央区銀座2-7-17)
- メルサギンザ2 (中央区銀座2-7-18)
- ホテル西洋銀座 (中央区銀座1-11-2)
京橋
- ブリヂストン本社(ブリジストン美術館) (中央区京橋1-10-1)
日本橋
- タカシマヤ (中央区日本橋2-4-1)
- 丸善 (中央区日本橋2-3-10)
- コレド日本橋 (中央区日本橋1-4-1)
- 日本国道路元標
日本橋室町
- 日本橋三越本店 (中央区日本橋室町1-4-1)
- 三井本館(三井記念美術館) (中央区日本橋室町2-1-1)
秋葉原(秋葉原電気街)
- 肉の万世本店 (千代田区神田須田町2-21)
- 石丸電気
- ソフマップ
- サトームセン
- 坂口電熱
- 愛三電機
- とらのあな
- アニメイト
- ドン・キホーテ
上野
- 松坂屋上野店 (台東区上野3-29-5)
- アブアブ赤札堂 (台東区上野4-8-4)
- 上野恩賜公園(不忍池)

道の駅

道の駅はない。

主な橋

日本橋 (日本橋川)
万世橋 (神田川)

主なトンネル

トンネルはない。

主な峠

峠はない。

並行する鉄道

全区間について、道路下を銀座線が走っている。

接続する駅

新橋 (東京メトロ銀座線、都営浅草線、ゆりかもめ、JR東海道線、JR横須賀線・総武線(快速)、JR山手線)
銀座 (東京メトロ銀座線、日比谷線、丸ノ内線)
銀座一丁目 (東京メトロ有楽町線)
京橋 (東京メトロ銀座線)
日本橋 (東京メトロ銀座線、東西線、都営浅草線)
三越前 (東京メトロ銀座線、半蔵門線)
新日本橋 (JR総武線快速)
神田 (東京メトロ銀座線、JR中央線快速、JR山手線)
秋葉原 (東京メトロ日比谷線、JR京浜東北線、JR山手線、JR総武線、つくばエクスプレス)
末広町 (東京メトロ銀座線)
上野広小路 (東京メトロ銀座線)
上野御徒町 (都営大江戸線)
京成上野 (京成電鉄・京成本線)
上野 (東京メトロ銀座線、日比谷線、新幹線、JR京浜東北線、JR山手線、JR常磐線、JR高崎線、JR宇都宮線)

経由する自治体

東京都: 港区 ‐ 中央区 ‐ 千代田区 ‐ 台東区

リンク