東海道本線

読み:とうかいどうほんせん
外語:Tōkaidō Line
品詞:固有名詞

東京と神戸を熱海経由で結ぶ、JRの鉄道路線(幹線)。

旧国鉄の本線制度においては、東海道線の一つであり、その本線となっている。現在では、東海道線などの走るレールの名前と考えれば良い。

起点・終点

区間

  • 東京〜熱海〜大垣〜米原〜神戸
  • 大垣〜美濃赤坂 (美濃赤坂支線)
  • 大垣〜垂井〜関ヶ原 (垂井支線)

金山〜名古屋は中央本線との二重戸籍区間となっている。

所属

特色

同じ東京発の中央本線が内陸を走るのに対し、東海道本線は太平洋沿岸を走る。

線路は概ね、旧東海道沿いに走っているため、東海道本線の名が与えられた。

この路線は、東西の移動だけでなく、都市圏輸送や新幹線のバイパスとしての機能も持っている。昼夜を問わず特急や貨物列車が走り、各種夜行列車で東京以西の各地を結んでいる。

開通

新橋〜神戸までの全線開通は1889(明治22)年7月1日

このときのダイヤで新橋〜神戸の直通列車は一日一往復のみで、所要時間は20時間5分だった。運賃は下等で3円76銭。

運転系統の情報

  • 東海道線
    • 東京〜熱海
    • 熱海〜浜松
    • 浜松〜豊橋
    • 豊橋〜大垣〜美濃赤坂
    • 大垣〜米原
    • 米原〜神戸
      • 琵琶湖線 (米原〜京都)
      • 京都線 (京都〜大阪)
      • 神戸線 (大阪〜姫路)
  • 横須賀線
  • 京浜東北線
  • 山手線
    • 東京〜品川 (品川〜新宿〜田端は山手線、田端〜東京は東北本線が幹線)

接続する主な路線

主な橋

  • (名称不明) (多摩川)
  • (名称不明) (鶴見川)
  • (名称不明) (相模川)
  • (名称不明) (酒匂川)
  • (名称不明) (早川)
  • (名称不明) (富士川)
  • (名称不明) (瀬戸川)
  • (名称不明) (大井川)
  • (名称不明) (天竜川)
  • (名称不明) (豊川)
  • (名称不明) (矢作川)
  • (名称不明) (天白川)

主なトンネル

  • (名称不明) (神奈川県小田原市城山3丁目〜城山4丁目)
  • (名称不明) (神奈川県小田原市石橋)
  • 下牧屋山トンネル (神奈川県小田原市米神〜根府川)
  • (名称不明) (神奈川県小田原市根府川〜江之浦)
  • 江之浦トンネル (神奈川県小田原市江之浦)
  • 真鶴トンネル (神奈川県小田原市江之浦〜足柄下郡真鶴町岩)
  • 泉越トンネル (静岡県熱海市泉〜熱海市伊豆山)
  • 丹那トンネル (静岡県熱海市福道町〜田方郡函南町平井)
  • 観音松トンネル (静岡県田方郡函南町上沢〜三島市谷田)
  • 洞トンネル (静岡県静岡市清水区興津東町)
  • 石部トンネル (静岡県静岡市駿河区石部〜焼津市小浜)
  • 牧之原トンネル (静岡県島田市牧之原〜島田市神谷城)

主な峠

  • 十国峠 (静岡県熱海市熱海〜田方郡函南町畑、丹那トンネル)

経由する自治体

東京都
千代田区港区渋谷区大田区
神奈川県
川崎市 ‐ 横浜市 ‐ 鎌倉市 ‐ 藤沢市 ‐ 茅ヶ崎市 ‐ 平塚市 ‐ 中郡大磯町 ‐ 二宮町 ‐ 小田原市 ‐ 足柄下郡真鶴町 ‐ 湯河原
静岡県
熱海市 ‐ 田方郡函南町 ‐ 三島市 ‐ 駿東郡長泉町 ‐ 清水町 ‐ 沼津市 ‐ 富士市 ‐ 庵原郡富士川町 ‐ 静岡市 ‐ 庵原郡由比町 ‐ (静岡市) ‐ 焼津市 ‐ 藤枝市 ‐ 島田市 ‐ 菊川市 ‐ 掛川市 ‐ 袋井市 ‐ 磐田市 ‐ 浜松市 ‐ 浜名郡新居町 ‐ 湖西市
愛知県
豊橋市 ‐ 宝飯郡小坂井町 ‐ 御津町 ‐ 蒲郡市 ‐ 額田郡幸田町 ‐ 岡崎市 ‐ 安城市 ‐ 刈谷市 ‐ 知多郡東浦町 ‐ 大府市 ‐ 名古屋市

区間は、東海道本線該当分のみ。

主な特急

主な快速

  • 快速アクティ (東京〜熱海)
  • 湘南新宿ライン (品川〜大船)

主な車両

通勤・近郊型車両