AT車

AT車を駐車するときには、パーキングレンジ(Pレンジ)にして、サイドブレーキを引く。サイドブレーキの無い車種の場合は、パーキングブレーキ(一般には左足)を踏み込む。

AT車のパーキングレンジは、ギアに閂(かんぬき)を掛けてロックするという機構になっている。

走行中にPレンジに入れると、理論上はミッションが壊れてしまうことになるが、一般にはそのような操作ミスも想定し、走行中にPレンジに入れても「無視」されることが多いようである(車種による)。

サイドブレーキまたはパーキングブレーキが掛かっていても、ある程度車は動く。従って、これだけに頼るのは危険ということになる。「Pレンジ」と共に二重系になっているのは、どちらかに問題があっても動かないようにするためなのである。

なお、雪国のような寒冷地の場合、サイドブレーキやパーキングブレーキを引くと「凍って」しまい動かなくなることがある。そのため冬場は使用できないことも多いようだ。