転轍器

読み：てんてつき
品詞：名詞

分岐器の進路を変更する装置。転じて分岐器そのもののことを指すことがある。

概要

近鉄内部線日永駅ポイント

大昔は転轍器は分岐器のそばにあり、駅員がそこまで行ってレバー(転轍てこ)を操作していた。

しかし不便であったため、後に駅や信号場のある一角に転轍器を操作するレバーを集中配置するようになり、てこ扱所と呼ばれた。転轍器から分岐器までは延々とワイヤーが張られており、それにより分岐器が動く仕組みになっているが、それ故に転轍器の操作は大変な重労働になってしまった。

現在では分岐器の大部分がCTCなどで集中制御されることもあり、転轍器は多くの場合機械化されている。

転轍器の操作を間違うと即重大事故に繋がる。特に問題視されるのは以下の二点である

前者は衝突事故につながり、後者は脱線事故が発生する。そのため、このようなことが起きないように転轍器には連動装置が設けられており、不正な操作が行なえないようになっている。機構としては電気式と機械式が存在する。

昔から、走行中の列車を分離させて引込み線部分の分岐器で転轍器を操作し、途中の1両を編成から抜くという作品が多く見受けられるが、上記のような理由から絶対に不可能である。

そもそも、編成が分離したら即座に非常ブレーキが掛かってしまう。

用語の所属