IC旅券

ICの仕様は旅券という特徴から世界共通であり、そのルールはICAO(国際民間航空機関)が策定している。そしてIC旅券は、表紙にIC旅券であることを示す世界共通のマークが付けられている。日本のIC旅券では表紙中央最下段に、そのマークが描かれている。

IC旅券のICカードは非接触ICカードであり、通信アンテナと共にプラスチックカードに収められ、電波で通信を行なう。

日本の旅券では、クレジットカードくらいの厚さのIC入りプラスチックカードが中央ページに挟まれている。ちなみに、このIC化に伴い旅券代が1000円値上がりした。

使われるICの通信方式は、ISO/IEC 14443のType AかType Bのどちらかである。日本のFeliCaは使われていない。

日本のIC旅券では、このうちType Bが採用された。日本では、運転免許証や住民基本台帳カードなど、Type Bの採用が多い。

ICには、国籍、旅券番号、氏名、生年月日など写真ページにある情報に加え、生体情報の画像データが記録されている。

生体情報は、顔写真を基本に、指紋や虹彩を加えることができるが、日本のIC旅券は現在、申請書に添付した顔写真のスキャン画像のみが保存される。

旅券の顔写真だけを張り替えても、ICの情報は偽造が難しいので、IC内の顔写真と比較すれば偽造・変造が容易に判断できる。

なお、この情報は重要な個人情報であるので、本人の気付かないうちに読み取られたりしないような「盗聴」対策もされている。

具体的には、IC旅券と読取機の通信距離は10cm以内でなければならず、また情報は暗号化されている。

IC旅券のICチップは電子部品であるので、強い衝撃を加えたり、高温の場所や磁気の強い場所に保管したりすると故障する可能性がある。

ICチップを破損した場合、対応は国によって異なるようである。

ICAO(国際民間航空機関)の認識では、ICチップは身分事項ページに記載された券面情報を補助するものとの位置付けである。

日本の外務省もこの認識であり、何らかの事情でICの情報を読み出すことができなくとも、それのみをもって入国を拒否されるということはなく、旅券として無効になるわけではないため新しい旅券に切り替える必要はないとしている。

しかしアメリカの旅券では、ICチップを破損した場合、旅券として無効として扱われることもあるという。アメリカの場合、パスポートの発行を受けることは享受できる恩恵であって権利ではないため、破損した旅券を利用した渡航は拒否されても仕方が無いらしい。