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上郷公田線

辞書:国土用語の基礎知識 一般道路名・関東神奈川編 (EWLTK)
読み:かみごう・くでんせん
外語:Kamigou Kuden Line 英語
品詞:固有名詞
2004/07/23 作成
2012/02/04 更新

横浜市の都市計画道路で、栄区上郷町から栄区公田町までを結ぶ計画道路。環状4号線のバイパス。

起点・終点

設計諸元

神戸橋交差点〜公田IC付近

  • 構造規格: 第四種第二級
  • 設計速度: 50km/h(120km/hBeat)
  • 道路幅員: 32m
  • 車線数: 2車線

公田IC付近〜桂町交差点

  • 構造規格: 第四種第一級
  • 設計速度: 60km/h(144km/hBeat)
  • 道路幅員: 32m(標準幅員)
  • 車線数: 4車線(一部2車線)

規制等

  • 制限速度: (未確認)
  • 最低速度: 設定なし
  • 標識規制: (未確認)

法定路線名

  • 都市計画道路上郷公田線
  • 神奈川県道23号原宿六ツ浦線バイパス
    • (未定) (神戸橋交差点〜西ヶ谷団地入口交差点の南の交差点)
    • (現道) 将来的に側道になると思われる
      • 横浜市道庄戸第377号線 (西ヶ谷団地入口交差点の南の交差点〜栄区桂台南1丁目(南側))
      • 横浜市道庄戸第375号線 (栄区桂台南1丁目(北側))
      • 横浜市道庄戸第530号線 (栄区桂台南1丁目(北側))
      • 横浜市道庄戸第531号線 (栄区桂台南1丁目(南側))
      • 横浜市道庄戸第516号線 (栄区桂台南1丁目(北側))
      • 横浜市道庄戸第503号線 (栄区桂台南1丁目(南側))
    • 横浜市道桂町第97号線 (栄区公田町〜桂町交差点)

建設計画

この道路は、栄区上郷町から公田町まで、現在2車線しかない環状4号線のバイパスとしての機能に加え、高速横浜環状南線(圏央道)の公田ICへのアクセス道路として計画された。

沿革

  • 1995(平成7)年4月: 都市計画決定

道路は全区間が地上で、既存道とは平面交差する。

起点から終点付近まで、この道路の地下を高速横浜環状南線が走る。

終点の桂町交差点で、都市計画道路桂町戸塚遠藤線に直結される。

接続する主な道路

沿道施設、観光地等

  • 横浜市立桂台小学校
  • 県営桂台団地
  • 公田ハイツ(県営団地)
  • 横浜市立公田小学校
  • 公田団地(独立行政法人都市再生機構 公田町団地)
  • 横浜栄共済病院
  • 栄区役所
  • 鎌倉女子大学 高・中・小

道の駅

道の駅はない。

主な橋

はない。

主なトンネル

トンネルは恐らくない(不明)。

主な峠

はない。

並行する鉄道

特になし。

経由する自治体

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