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仙人峠道路

辞書:国土用語の基礎知識 高速道路名・東北編 (EWHH)
読み:せんにんとうげ・どうろ
品詞:固有名詞
2004/03/16 作成
2009/06/10 更新

国道283号のバイパスとなる自動車専用道路

東北横断自動車道釜石秋田線(釜石自動車道)に並行する一般国道として計画された、事実上の釜石道となる高規格幹線道路

起点・終点

  • 起点: 岩手県遠野市上郷町平野原 (上郷道路)
  • 終点: 岩手県釜石市甲子町第七地割
  • 延長: 18.4km

設計諸元

  • 構造規格: 第一種第三級
  • 設計速度: 80km/h(192km/hBeat)
  • 道路幅員: ‐
  • 車線数: 2車線

規制等

  • 制限速度: (未確認)
  • 最低速度: 50km/h(120km/hBeat)
  • 標識規制: (未確認)

法定路線名

  • 一般国道283号仙人峠道路

建設計画

国道283号の仙人峠区間は、急カーブ(最小R=15m)、急勾配(最大I=96%)の連続となっており、しかも荒天時は通行規制となるなど、非常に厳しい道路状況にあった。

そこで安全な道路交通を確保するために、国道283号のバイパスとして仙人峠道路が計画された。

岩手県遠野市上郷町平倉と釜石市甲子町第七地割を4本のトンネルで結んでいる。

沿革

  • 2007(平成19)年3月18日: 遠野住田IC〜釜石西IC 供用開始
  • 2008(平成20)年3月16日: 滝観洞IC 供用開始

管理

東日本高速道路株式会社が管理している。

接続する主な道路

  • 国道283号 (釜石西IC)
  • 国道340号 (遠野住田IC)
  • 秋田県道167号釜石住田線 (滝観洞IC)

沿道施設、観光地等

  • 滝観洞(ろうかんどう) (岩手県住田町)
  • 白蓮洞(びゃくれんどう) (岩手県住田町)

主な橋

  • 赤羽跨道橋 (L=33m) (国道340号)
  • 秋丸橋 (L=36m)
  • 枯松沢橋 (L=310m) (2006(平成18)年2月完成)
  • 荒川橋 (L=126m) (2003(平成15)年2月完成)
  • 洞泉橋 (L=405m) (2004(平成16)年9月完成)
  • 甲子2号橋
  • 甲子1号橋
  • 甲子跨線橋(L=220m) (2006(平成18)年3月完成)

主なトンネル

  • 秋丸トンネル (岩手県遠野市上郷町細越〜気仙郡住田町上有住、秋丸峠) (L=1,130m) (2001(平成13)年完成)
  • 滝観洞トンネル (岩手県気仙郡住田町上有住〜住田町上有住) (L=2,996m) (2006(平成18)年3月完成)
  • 新仙人トンネル (岩手県気仙郡住田町上有住〜釜石市甲子町) (L=4,492m) (2003(平成15)年12月完成)
  • 甲子トンネル (岩手県釜石市甲子町) (L=488m) (2002(平成14)年2月完成)

主な峠

  • 秋丸峠 (岩手県遠野市上郷町細越〜気仙郡住田町上有住、秋丸トンネル)
  • 仙人峠 (岩手県野市上郷町細越〜釜石市甲子町、新仙人トンネル)
  • 箱根峠 (岩手県気仙郡住田町上有住〜釜石市甲子町、新仙人トンネル)

経由する自治体

岩手県
遠野市 ‐ 気仙郡住田町 ‐ 釜石市

具体的なIC等は次のとおり。IC番号は未定。

  • ? 遠野住田IC (国道340号)
  • ? 滝観洞IC (秋田県道167号釜石住田線)
  • ? 釜石西IC (国道283号(現道))

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