永平寺大野道路

読み:えいへいじ・おおの・どうろ
外語:Eiheiji Ōno Road 英語
品詞:固有名詞

国道158号永平寺大野道路。中部縦貫自動車道の計画路線の一部となる自動車専用道路

目次

起点・終点

設計諸元

  • 構造規格: 第一種第三級
  • 設計速度: 80km/h(192km/hBeat)
  • 道路幅員: 22m
  • 車線数: 4車線

規制等

  • 制限速度: (未確認)
  • 最低速度: 設定なし
  • 標識規制: (未確認)

法定路線名

指定区間

全区間が指定区間である。

建設計画

  • 福井県大野市中津川・大野IC(仮称)〜福井県吉田郡永平寺町の22.4km
  • 永平寺町〜北陸自動車道の福井北JCTの4km

沿革

  • 1989(平成元)年8月8日: 基本計画決定、計画ルート発表
  • 1993(平成5)年6月1日: 越坂トンネル(L=1.2km)が開通、暫定無料区間(永平寺西IC〜福井北IC)供用開始
  • 2007(平成19)年3月17日: 永平寺東IC〜永平寺西IC(L=1.4km) 供用開始
  • 2009(平成21)年3月28日: 勝山IC〜上志比IC(L=7.9km) 供用開始

通行料金

無料である。

経路

国道158号の現道よりも大幅に北、国道416号よりやや南で東西に結ぶ路線となる。

現在は福井北IC〜永平寺西ICが供用されているが、この区間は国道416号バイパスとの重複区間でもあり、現在は国道416号と表示されている。

埋蔵文化財

予定区間のほぼ全体に埋蔵文化財が分布していることから、建設に先立って発掘や保存等が行なわれている。

福井北IC・JCTについて

終点・福井側は、福井北JCTである。現在北陸自動車道にあるのは福井北ICである。従ってイコールではない。

永平寺大野道路の福井北ICと北陸自動車道の福井北ICが、互いに接続された構造になるのかは現時点では不明であり、かつまた福井北JCTの正確な建設予定位置についても良くわかっていない。

接続する主な道路

沿道施設、観光地等

  • 保田鉱泉
  • 緑の村四季の森文化館

道の駅

道の駅はない。

主な橋

(未確認)

主なトンネル

  • 保田トンネル (福井県勝山市鹿谷町保田)
  • (名称不明) (福井県勝山市鹿谷町保田〜吉田郡永平寺町市荒川)
  • 越坂トンネル (福井県吉田郡永平寺町諏訪間〜永平寺町松岡吉野、越坂峠)

主な峠

越坂峠 (福井県吉田郡永平寺町諏訪間〜永平寺町松岡吉野、越坂トンネル)

並行する鉄道

経由する自治体

福井県
大野市 ‐ 勝山市 ‐ 吉田郡永平寺町 ‐ 福井市

具体的なIC等は次のとおり。なお現時点ではIC番号はない。■を頭に付けた箇所は、未供用区間。

事業中区間

  • 勝山IC (福井県道260号勝山インター線)
  • (PA 石上PA)
  • 上志比IC (福井県道254号上志比インター線)

事業中区間

  • 永平寺東IC (国道364号バイパス)
  • 永平寺西IC (国道364号バイパス)
  • 松岡IC (国道416号、福井県道113号稲津松岡線)

建設中区間(L=2,2km)

用語の所属
中部縦貫自動車道
国道158号
関連する用語
大野油坂道路
北陸自動車道

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