| ア | イ | ウ | エ | オ |
| カ | キ | ク | ケ | コ |
| サ | シ | ス | セ | ソ |
| タ | チ | ツ | テ | ト |
| ナ | ニ | ヌ | ネ | ノ |
| ハ | ヒ | フ | ヘ | ホ |
| マ | ミ | ム | メ | モ |
| ヤ | ユ | ヨ | ||
| ラ | リ | ル | レ | ロ |
| ワ | ヰ | ヴ | ヱ | ヲ |
| ン |
| A | B | C | D | E |
| F | G | H | I | J |
| K | L | M | N | O |
| P | Q | R | S | T |
| U | V | W | X | Y |
| Z | 数字 | 記号 | ||
JR四国が製造した制御振り子直流特急電車。JR四国に在籍する。1992(平成4)年運転開始。貫通型と非貫通型2種類が存在する。
予讃線電化の際に投入され、松山〜高松・岡山を結ぶ特急 "しおかぜ"、"いしづち" に使用されている。JR四国唯一の特急電車である。
コメントなどを投稿するフォームは、日本語対応時のみ表示されます