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摩擦ブレーキの種類の一。
車輪に取り付けたディスクを押さえつけて、ブレーキをかける仕組み。
踏面ブレーキに比べて装置のコストが若干高くつく欠点があるが、速度による摩擦係数の差が少なく、摩耗も少ないという利点があり、特に高速域でのブレーキに効果が大きい。
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