EX-ICカード

新幹線のうち、次のエリアで対応する。

• 東海道新幹線 (JR東海エリア)
• 山陽新幹線 (JR西日本エリア)

現時点ではJR九州や、JR東日本のエリアでは利用できず、今後も利用できるようになるかは不明である。

カード自体は無料である。

JR東海のEXPRESS CARDか、JR西日本のJ-WESTカードのオプションとして追加できる。クレジットカードのオプションとして考えると、ETCカードに似たような扱いである。

電子マネーには対応していない。

EX-ICカードと、全国相互利用サービス対応のカード(TOICA、ICOCA、SUGOCA、Suica等)のいずれかを組み合わせて利用する。

予約は、インターネットで予めしておく必要がある。

こうすると、JRのコンピューターにEX-ICカードと紐付けて予約情報が保存され、EX-ICを利用して新幹線自動改札機を通ったときに、EX-ICカードの番号からコンピューターを検索し、予約があればEX-ICカードに予約状況を書き込んで改札口を通ることができる。さもなくばピロピロ鳴って通ることはできない。

新幹線自動改札機に二枚同時にタッチすると、各々のカードに必要事項が書き込まれた後、自動改札機より「ICご利用票」が印字されて出てくるため、これを受け取って入場する。車掌の検札では、切符の代わりにこの「ICご利用票」を提示する。

EX-ICカードの券面には、>>>> と描かれているが、実際に機械に挿入する場合は←方向に入れなければならない。

人間工学に真っ向から挑戦するようなデザインに至った理由は不明である。

システム数は1で、全部で16のサービスコードがある。

うち、暗号化されていない領域は次の通り。

• システムコード: 854C
  • サービスコード: 008B (1ブロック) カード種別およびカード残額情報
  • サービスコード: 108F (3ブロック) ‐ 改札入出場履歴情報
  • サービスコード: 10CB (2ブロック) ‐ SF入場情報
  • サービスコード: 1F0B (1ブロック) ‐ EX-ICの指定席情報

暗号化された領域は次の通り。

• システムコード: 854C
  • サービスコード: 0048 (ランダム・リード/ライト)
  • サービスコード: 004A (ランダム・リードオンリー)
  • サービスコード: 0088 (ランダム・リード/ライト)
  • サービスコード: 108C (サイクリック・リード/ライト)
  • サービスコード: 10C8 (ランダム・リード/ライト)
  • サービスコード: 1F08 (ランダム・リード/ライト)
  • サービスコード: 1F0A (ランダム・リードオンリー)

サービスコード008B/108F/10CBはサイバネ規格準拠である。

EX-ICでは、経路が連続している条件で3つまでの座席予約が可能であり、最大3件分の情報が記録できる。

• システムコード: 854C
  • サービスコード: 1F0B (1ブロック)
  • サービスタイプ: ランダム・リードオンリー

内容は次の通り。

• +0〜+3 (4バイト): 不明
• +4〜+7 (4バイト): 座席情報1件目
• +8〜+B (4バイト): 座席情報2件目
• +C〜+F (4バイト): 座席情報3件目
  • ビット31〜26 (6ビット): 降車駅
  • ビット25〜23 (3ビット): 列車種別
  • ビット22〜13 (10ビット): 列車番号(下3桁)
  • ビット12〜9 (4ビット): 号車−1
  • ビット8〜1 (8ビット): 座席 ((番−1)×5+席)
  • ビット0 (1ビット): 不明

駅番号は独自の6ビットで、都合最大64種類に対応する。ただし新駅予定がある箇所は番号があけられているため、あまり余裕はない。

いずれ九州新幹線や東北・上越・北陸・北海道新幹線に対応するとした場合、ビット数が足らないためフォーマットを変える必要があるものと思われる。予備1ビットを足せば128種類までは対応できるため、これで間に合わせる可能性もある。