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高速7号小松川線

辞書:国土用語の基礎知識 高速道路名・都市高速道路編 (EWHX)
読み:こうそく・ななごう・こまつがわせん
外語:Route 7 Komatsugawa Line 英語
品詞:固有名詞
2002/08/18 作成
2015/03/01 更新

首都高速道路のうち首都高速東京線の一路線。

路線番号(7) 。ルートマークの表示は「小松川線7」、キロポストに書かれる略号は「小」。

谷河内→両国JCTが上り、両国JCT→谷河内が下り。

起点・終点

設計諸元

  • 構造規格: (未確認)
  • 設計速度: (未確認)
  • 道路幅員: (未確認)
  • 車線数: 4車線

規制等

  • 制限速度: 60km/h(144km/hBeat)
  • 最低速度: 設定なし
  • 標識規制:
    • 自動車専用
    • 大型自動二輪車及び普通自動二輪車二人乗り禁止 (小菅JCT〜錦糸町出入口)

法定路線名

沿革

  • 1971(昭和46)年3月: 両国JCT〜谷河内 供用開始
  • 2015(平成27)年2月16日11:07(@129)頃: 高架下の江戸川区西小松川町付近で火災発生、京葉道路接続部の一部通行止め開始
  • 2015(平成27)年2月17日18:10(@423)頃: 上り車線の通行止めを解除
  • 2015(平成27)年2月26日15:00(@291)頃: 下り車線も通行止めを解除 (主桁下端部が最大42mm変形)

通行料金

首都高速道路の料金区間であり、距離によって料金が変動する。

距離制料金に移行する前は首都高速東京線の料金区間内となっていた。

途中、荒川と中川の中間で高速中央環状線(C2) と立体交差する。

現時点ではジャンクションは存在しないが、四ツ木出入口方向へのジャンクション(仮称、小松川JCT)の建設予定がある。

接続する主な道路

沿道施設、観光地等

特になし。

PA

PAは無い。

主な橋

特になし。

主なトンネル

トンネルはない。

主な峠

はない。

並行する鉄道

特になし。

経由する自治体

具体的なIC等は次のとおり。なおJCTには番号がない。

用語の所属
首都高速道路
首都高速東京線
特例都道
関連する用語
高速中央環状線

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