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遅れ込め制御

辞書:鉄道用語の基礎知識 鉄道技術編 (RTECH)
読み:おくれこめせいぎょ
品詞:名詞

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VVVFインバーター制御で主に用いられる、ブレーキ時の制御方法。

T車優先遅れ込め制御や、各車均等遅れ込め制御などの方法がある。

T車優先遅れ込め制御は、回生ブレーキ発電ブレーキでブレーキをかけることを基本として、それだけではブレーキ力が足りない場合、付随車の空気ブレーキを優先して使う方式のこと。ほとんどのVVVFインバーター制御車で用いられている。

各車均等遅れ込め制御は、回生ブレーキなどが基本であることはT車優先遅れ込め制御と同じだが、ブレーキ力が足りない場合は、編成の全車で均等なブレーキをかけるもの。JR九州の303系で用いられている。

いずれの方法も回生ブレーキが主体なので、省エネやブレーキの摩耗を最小限にできるなどの利点がある。

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