高速道路
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国土開発幹線自動車道建設法(昭和三十二年四月十六日法律第六十八号)による道路。略して「国幹道」。
目次
概要
国土開発幹線自動車道建設法には、次のように謳われている。
第一条 この法律は、国土の普遍的開発をはかり、画期的な産業の立地振興及び国民生活領域の拡大を期するとともに、産業発展の不可欠の基盤たる全国的な高速自動車交通網を新たに形成させるため、国土を縦貫し、又は横断する高速幹線自動車道を開設し、及びこれと関連して新都市及び新農村の建設等を促進することを目的とする。
簡単には、国が作るべき道路網の予定路線を定めるものである。
これら予定路線のうち、基本計画が告示された区間は高速自動車国道法に基づく高速自動車国道の路線となり、随時建設されてゆくことになる。
特徴
予定路線の一覧
- 北海道縦貫自動車道
- 北海道横断自動車道(根室線/網走線)
- 東北縦貫自動車道(弘前線/八戸線)
- 東北横断自動車道(釜石秋田線/酒田線/いわき新潟線)
- 日本海沿岸東北自動車道
- 東北中央自動車道
- 関越自動車道(新潟線/上越線)
- 常磐自動車道
- 東関東自動車道(館山線/水戸線)
- 北関東自動車道
- 中央自動車道(富士吉田線/西宮線/長野線)
- 第一東海自動車道
- 東海北陸自動車道
- 第二東海自動車道
- 中部横断自動車道
- 北陸自動車道
- 近畿自動車道(伊勢線/名古屋大阪線/名古屋神戸線/紀勢線/敦賀線)
- 中国縦貫自動車道
- 山陽自動車道
- 中国横断自動車道(姫路鳥取線/岡山米子線/尾道松江線/広島浜田線)
- 山陰自動車道
- 四国縦貫自動車道
- 四国横断自動車道
- 九州縦貫自動車道(鹿児島線/宮崎線)
- 九州横断自動車道(長崎大分線/延岡線)
- 東九州自動車道
高速自動車国道との対応
国土開発幹線自動車道(国幹道)で、かつ高速自動車国道として建設された現行の高速道路は次の通り。
国幹道名にぶら下げ、現行の営業路線名を記述する。
- 北海道縦貫自動車道
- 北海道横断自動車道
- 東北縦貫自動車道
- 東北横断自動車道
- 日本海沿岸東北自動車道
- 日本海沿岸東北自動車道
- 日本海東北自動車道
- 山形自動車道
- 秋田自動車道
- 日本海沿岸東北自動車道
- 東北中央自動車道
- 関越自動車道
- 常磐自動車道
- 東関東自動車道
- 北関東自動車道
- 中央自動車道
- 第一東海自動車道
- 東海北陸自動車道
- 第二東海自動車道
- 中部横断自動車道
- 北陸自動車道
- 近畿自動車道
- 中国縦貫自動車道
- 中国自動車道
- 広島自動車道
- 山陽自動車道
- 山陽自動車道
- 中国横断自動車道
- 姫路鳥取線
- 播磨自動車道
- 鳥取自動車道
- 岡山米子線
- 岡山自動車道
- 米子自動車道
- 尾道松江線
- 尾道自動車道
- 松江自動車道
- 広島浜田線
- 広島自動車道
- 浜田自動車道
- 姫路鳥取線
- 山陰自動車道
- 四国縦貫自動車道
- 徳島自動車道
- 松山自動車道
- 四国横断自動車道
- 高松自動車道
- 高知自動車道
- 九州縦貫自動車道
- 鹿児島線
- 九州自動車道
- 宮崎線
- 宮崎自動車道
- 鹿児島線
- 九州横断自動車道
- 長崎大分線
- 長崎自動車道
- 大分自動車道
- 延岡線
- (開通路線なし)
- 長崎大分線
- 東九州自動車道
- 東九州自動車道
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